宝马7系与奔驰S级作为D级豪华轿车的标杆车型,它们各自拥有鲜明的特质:
宝马7系2023款735Li以其272马力和400N·m扭矩的动力储备著称,配备了L2级辅助驾驶系统和多屏交互系统,科技感更强。而奔驰S级2025款S400L则搭载了双增压系统,输出313马力,带来更平顺的后驱体验。奔驰S级还具有更多的气囊数量和自动变道辅助功能,安全性优势明显。
从核心参数对比来看,宝马7系735Li豪华套装的指导价为91.9万元,而奔驰S级S400L商务型的指导价为96.26万元。宝马7系搭载了3.0T+8AT动力总成,而奔驰S级则采用了2.5T+9AT的动力组合。宝马7系在多媒体方面亮点包括AR导航和后排中央控制系统,奔驰S级则配备了AR实景导航。在安全配置方面,宝马7系配备了5气囊和前方碰撞预警,而奔驰S级则配备了6气囊和自动变道辅助功能。保养周期成本方面,宝马7系约为1.8万元/年,而奔驰S级约为2.1万元/年。
在动态性能方面,宝马7系的3.0T引擎匹配ZF8AT变速箱,零百加速时间为6.7秒。它的运动调校侧重于驾驶者的体验,弯道支撑性优秀,但底盘滤震较硬。AR实景导航在复杂路况时投射更直观。而奔驰S级的2.5L涡轮+电动增压系统实现了无迟滞输出,9AT绵密齿比保障了行政级的平顺性。L2级辅助驾驶系统带自动变道功能,使得高速巡航时可以自动切换车道,但极限操控略逊于宝马7系。
从场景化适配来看,对于商务接待优先的用户来说,奔驰S级的典藏级后排和NAPPA皮质座椅带10种按摩模式,配合主动降噪系统,更契合高端商务需求。而对于自驾乐趣至上的人来说,宝马7系的后轮转向系统使得5.3米的车身转弯直径仅为12.7米,在城市通勤时更灵活。科技尝鲜人群则更喜欢7系配备的31英寸后排剧院屏,支持5G互联,适合数码发烧友。在保值率方面,奔驰S级的三年保值率为69%,高于7系的63%。
从用户口碑来看,宝马7系的底盘动态响应迅猛,iDrive8.5系统的流畅度超同级。悬挂调校偏运动,但过大颠簸时后排舒适性会有所减分。而奔驰S级则以魔毯悬挂过滤颠簸的能力而闻名,气场碾压同级车型。然而,奔驰S级的驾驶辅助包需要额外选装,入门版柏林之声音响会有所缩水。
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