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奔驰GLC的变速箱是不是双离合?

2025-08-21 19:04 发布

奔驰GLC的变速箱并不是双离合,而是采用了一款纵置9速自动变速箱,这款变速箱由梅赛德斯-奔驰自主研发,是世界上第一款纵置9速自动变速箱,为GLC带来了卓越的运动性能:

这款纵置9速自动变速箱能够提供更快的加速体验和更平顺的换挡过程,使驾驶者在驾驶过程中享受到更愉悦的驾驶体验。此外,该变速箱具备更低的阻力损失和更高的传动效率,从而实现了更低的油耗和排放,展现了奔驰在环保领域的卓越表现。

与之前的7G-Tronic自动变速箱相比,纵置9速自动变速箱增加了两个挡位,其总齿比范围达到了9.15。这意味着在日常行驶过程中,变速箱可以帮助发动机保持在最佳转速区间,同时能够承受高达1000Nm的最大扭矩,从而确保了车辆的动力性能。

全新GLC在材料技术上也取得了显著进步,车身结构和部件采用轻量化材料,如铝制、高强度钢和高强度塑料等,使得车身重量较前一代车型减少了80公斤。此外,全新外观设计还降低了风阻系数,仅为0.31。这些改进使得全新GLC的燃油消耗和二氧化碳排放量分别降低了19%。

奔驰GLC

在实际驾驶过程中,当E350 BlueTEC以120km/h的速度进行高速巡航时,使用9挡,发动机转速仅为1350rpm。这不仅提高了车辆的燃油经济性,还改善了驾驶舒适性。总的来说,纵置9速自动变速箱为GLC带来了更顺畅、更省油的驾驶体验。

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