戴姆勒大中华区投资有限公司正式更名为“梅赛德斯·奔驰投资有限公司”:
该公司成立于2001年1月,由梅赛德斯·奔驰汽车全资持股。此番更名标志着“戴姆勒奔驰”成为过去式,未来将只有“梅赛德斯·奔驰”的称呼。
在一年前,戴姆勒股份有限公司就换上了新标识,DaimlerAG变成了Mercedes-BenzGroupAG,开始称为梅赛德斯奔驰。戴姆勒集团旗下的出行公司也同步改名,而戴姆勒大中华区投资公司改名之后,“戴姆勒”这个称呼就不再使用了。
究竟“戴姆勒”是什么?梅赛德斯和奔驰之间为何有一个“-”呢?这可能是很多德系车粉丝都不了解的问题。下面让我们来回顾一下奔驰汽车的历史。
第一台具备现代汽车雏形的三轮汽车是由德国人卡尔·本茨发明的,其名称的音译是“卡尔·本茨”。Benz在德语中并没有特别的含义,只是一个人名,按照发音翻译就是本茨。而在英语中,Benz是一个单词,意思是“奔驰”。
卡尔·本茨在发明了这台汽车之后成立了一家公司,开始打造三轮汽车。而与此同时,德国人戈特利布·戴姆勒和威廉·迈巴赫也创立了一家公司,开始了汽车业的第一次竞争。然而,那时候既没有奔驰汽车也没有戴姆勒汽车。
三叉星车标在1909年由戈特利布·戴姆勒申请注册,这意味着三叉星车标不是奔驰的车标,而是戴姆勒的车标,其含义是海陆空机械化。奔驰汽车起初并没有“梅赛德斯”这个词,而是为了提升竞争力和市场接受度,才加上了这个词。
“梅赛德斯”这个名字来源于原奥匈帝国的外交官兼商人的小女儿的名字。这位外交官要求代理奔驰汽车在欧美等地的独家销售权,作为条件,他要求汽车名字使用其小女儿的名字,也就是“梅赛德斯”。自此,“梅赛德斯·奔驰”成为品牌名称。
在合作阶段,戴姆勒和梅赛德斯·本茨是竞争关系。但1924年,两家企业实现了合作,两年后合并为“戴姆勒·奔驰”公司。这个名称一直沿用至今,中间曾有一段时间叫作“戴姆勒·克莱斯勒”。戴姆勒和美国汽车公司克莱斯勒合并后,因克莱斯勒表现不佳,到2007年克莱斯勒被剥离,随后又称为戴姆勒奔驰。
如今不再使用戴姆勒的名字,全面改为梅赛德斯·奔驰,原因显而易见。戴姆勒的卡车和客车业务已从戴姆勒股份公司分离,以戴姆勒卡车作为独立公司存在,车辆自然仍使用三叉星车标。
梅赛德斯·奔驰品牌名称的由来以及历史演变,是两个名字的组合。这也是对德国品牌和文化的一种追崇,体现了奔驰汽车在市场中的地位和发展历程。
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