奔驰E260L

改款后的E级外观逐渐向S级靠拢，大量使用高亮镀铬饰条，整体高级感依旧很强。

前大灯造型圆润，全系标配LED光源，虽然相比奥迪A6L标配矩阵式效果，奔驰E级可以选装几何多光束大灯，但其内饰氛围灯有64种颜色可调，明显优于宝马5系和奥迪A6L。

在侧面造型方面，奔驰E级显得端庄而大气，车身尺寸为5078/1860/1480mm，轴距为3079mm。后驱布局和多条辐的轮毂设计，使其看起来高大上。内饰方面，奔驰E级更是展现出豪华氛围。软性包裹与木纹装饰搭配，中控台上的双联屏显示效果极佳，远超宝马5系和奥迪A6L。三辐圆形方向盘设计，运动版车型则采用平底设计，按键布局形成上下分层的布局，进一步提升视觉效果。

配置方面，奔驰E级全系标配倒车影像、前后雷达、定速巡航、自动驻车、自动泊车入位和缺气保用轮胎，同时全系标配悬架软硬调节功能，这是同级别车型中较为罕见的配置。在空间方面，奔驰E级后排空间宽敞，腿部与头部空间不会感到拥挤，即便中间地台的凸起较高，日常情况下不会有人坐中间，两侧乘坐舒适性才是关键。前排座椅支持电动调节，配备座椅加热功能，副驾驶位标配老板键，为右后排乘客提供更大的腿部空间。

动力方面，2022款E260L采用2.0T发动机，功率145kW，扭矩320N·m，马力197匹。尽管是低功率版本，但对比宝马5系和奥迪A6L的2.0T发动机，不再给人“小马拉大车”的感觉。全系匹配9AT变速箱，平顺性表现良好，加上全时四驱系统，动力响应积极。悬架部分前后均采用多连杆结构，整体调校偏向舒适性，虽然与宝马5系相比在操控性方面略逊一筹，但整体表现依然不错。

总的来说，中期改款后的奔驰E260L在外观、内饰、配置和动力方面都具备竞争优势。外观向S级靠拢，满足年轻用户的审美需求。换装2.0T发动机后，动力表现大幅提升，尽管E260L最大马力不到200匹，但零百加速仍可控制在8秒以内。内饰豪华感十足，如果追求极致效果，可选装柏林之声音响只需7800元。最重要的是，奔驰E级在中国市场享有较高的品牌价值，如果终端优惠幅度更大，它将更加实至名归。