2023款奔驰E级：涨价减配，车标溢价现象明显吗？

我们一起来看看：

首先来看外观和内饰方面。遗憾的是，作为年度改款车型，2023款奔驰E级预计在外观和内饰方面与2022款车型基本保持一致。然而，在配置方面，2023款奔驰E级做出了一些调整。例如，手机无线充电、车内空气净化器以及车内PM2.5过滤装置从选装调整为全系标配，看似颇有诚意。然而，谁能想到，2023款奔驰E260L轿车/运动轿车竟然取消了全车无钥匙进入，并且取消了外观、内饰、轮毂、制动器三种选装包。

在动力方面，2023款奔驰E级并没有太大变化。其继续搭载2.0T发动机，其中低功率版本的最大功率为145千瓦，最大扭矩为320N.m；高功率版本的最大功率为190千瓦，最大扭矩为370N.m。传动方面，2023款奔驰E级匹配的是9速手自一体变速箱。

看到以上调整，大家对于奔驰的“诚意”想必已经很清楚了。从涨价到减配，车标溢价似乎已经成为奔驰的一种策略。虽然奔驰作为BBA中的一个品牌，其品牌溢价能力确实很强，但在存量时代，车企不断内卷的情况下，奔驰是如何做到一边减配一边涨价的呢？

事实证明，消费者对于这种品牌溢价逐渐清醒。目前，奔驰E级的销量一直在竞品车型宝马5系和奥迪A6L之后。这表明，消费者对于奔驰的策略逐渐失去信心。