花386万买奔驰4X4后，车主驾驶半年为何直呼不适？

奔驰G级，作为硬派越野车中的“硬汉”，不仅拥有出色的越野能力，其价格也令人咋舌：

而在G级家族中，有一款“另类”的车型——奔驰G500 4X4。虽然G级已经是一个硬汉形象，但G500 4X4更像一个“大玩具”，价格更是比G级高出不少。我身边的一位朋友，一个典型的“公子哥”，就买了一辆G500 4X4。

这辆车的颜色是浅蓝色，显得非常有活力，再加上G500 4X4高大的车身，确实给人一种“大玩具”的感觉。本来车主家里是想让他买一辆宾利之类的车，但他却悄悄地提了这辆车。车主告诉我们，他觉得宾利这样的车是父亲那个年纪才开的，而自己才二十多岁，就想买一辆年轻一点的车。他本来想买的是奔驰G级，但在车行里发现了G500 4X4，第一眼就被它吸引了，于是就把它买了下来。

车主说，他花了386万买下了这辆车。其实，这辆车的价格高主要是因为外观上的差异，动力和配置与普通G500相差不大。车身高度达到2.36米，开车时有种“傲视群雄”的感觉，甚至觉得公交车都和它差不多高。但是，车主也承认，虽然外观不错，但驾驶起来的感受并不舒服。

G500 4X4的车身高度为2.36米，车主在高速上开车时，尤其是开快的时候，会有种坐船晃晃悠悠的感觉，驾驶体验很糟糕。而且方向盘也有些沉重，开一天下来，胳膊都很累，感觉开起来很不舒服。如果只是看上它的外观，而没有这种驾驶体验，车主是肯定不会买它的。

尽管G500 4X4的回头率很高，但车主也坦言，有时候也会感到尴尬。去地下车库时，车身太高，有时进不去，而且有些地方的限高杆很低，也过不去，只能选择绕路。虽然这辆车给车主带来了心理上的满足感，但也会带来尴尬，尤其是在停不进车库的时候，别人看他的眼神不是羡慕，而是笑他。