根据2020年的汽车产量和产值统计,广州市、长春市、上海市、武汉市、柳州市、北京市以及重庆市这7个城市被评为中国最强汽车城。
广州作为中国汽车制造业的领头羊,其2020年汽车产量达到295.21万辆,产值为5860.26亿元,拥有广汽集团、广汽本田、广汽丰田等知名品牌,合资汽车占据了绝对主角。
长春市作为中国汽车工业的摇篮,一汽集团的大本营,2019年产量为288.9万辆,产值6762.9亿元。尽管2020年长春汽车产量有所下降,但是根据政府报告,产值增长了12%,长春2020年汽车产值超过了7000亿元。
上海,作为中国汽车大市,2020年汽车产量为264.68万辆,占全国的10.5%,汽车产业产值为6735.07亿元。上海汽车工业背靠国内最大的汽车集团上汽集团,自主品牌包括上汽荣威、名爵,合资品牌则有上汽大众、上汽通用等。
武汉作为中国汽车制造大市,2018年汽车产量为170万辆,产值为4000亿元,是武汉市的第一大支柱产业。武汉集中了东风汽车集团的众多车企,包括神龙汽车、东风本田、东风雷诺等合资品牌,自主品牌包括东风风神、东风新能源等。
北京作为中国汽车工业的重要基地,2020年汽车产量为166.01万辆,产值约为3000亿元。北京拥有北汽集团,旗下品牌包括北京奔驰、北京现代、北汽幻速等,具备较强的汽车工业实力。
柳州作为广西自治区的汽车制造大市,2019年汽车产量达到185万辆,产值为2004亿元。柳州的主要汽车制造厂包括上汽通用五菱、东风柳州汽车厂、柳州微型汽车厂等。
重庆汽车产业在2016年达到巅峰,产量达到316万辆,产值为5400亿元,从产量来看,是名副其实的中国汽车“第一城”。然而,从2017年开始,重庆汽车产业经历了连续三年的下滑,直到2020年才实现止跌回升。2020年,重庆实现汽车产量158万辆,规上汽车制造产值3672亿元。
综合来看,长春、上海、广州三个城市是第一梯队的三强,汽车产值都在7000亿元左右。北京、武汉、重庆属于第二梯队,产值在3000亿元到5000亿元之间。柳州则可能在全国城市中排不到第七位,因为其只有2000亿元规模的产值。此外,成都、天津、沈阳等城市也拥有不俗的汽车工业实力。
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