15年的车确实可以通过年检。
根据《道路交通安全法实施条例》的规定,不同类型的车辆年检要求有所不同。对于小型、微型非营运载客汽车,超过15年后需要每6个月进行一次检验。对于营运载客汽车超过5年、载货汽车和大型等非营运载客汽车超过10年,同样需要每6个月进行一次检验。
要顺利通过年检,车辆的状况必须符合规定,未发生重大改动,并且完成尾气检测等流程。准备好相关手续文件,如行驶证、车辆档案等,这些文件应与车辆的实际状况相符,未经过非法改装或变更。
机动车的初次年检主要是审核车辆是否具备申领牌证的条件,而定期年检则更加细致。检查发动机、底盘、车身及其附属设备是否清洁、齐全、有效,漆面是否均匀美观,各主要总成是否更换与初检记录是否相符。同时,还要检验车辆的制动性、转向操纵性、灯光、排气及其它安全性能是否符合“机动车安全运行技术条件”的要求。
在年检流程方面,首先进行尾气检测。检测前,工作人员会进行初检,核对发动机号与行驶证是否一致,再简单查看外观和车况。接着,需要查询违章记录,并领取并填写“机动车定期检验登记表”。之后进行外观检验,主要查看灯光、车身外观、悬架等。外观检验通过后,进行上线检测,包括刹车、大灯等内容。若有不合格项目,检测场一般会提供调整的机会。
所有项目通过后,到大厅总检处签字盖章,最后交费领标。15年的车只要按照规定的期限、流程做好相应的准备工作,如提前处理违章、检查车辆状况等,通过年检并非难事。车主们只要重视年检,确保车辆各项性能达标,就能让老车继续合法合规地行驶在路上。
新车的年检和年审时间因车辆类型与使用性质而异。具体来说,非营运小型、微型载客汽车在前6年免上线检测,但每2年需要申领检验合格标志。从第6年开始,这些车辆需要进行上线检测,第6年、第10年进行检测,此后若车辆使用年限超过10年但未满15年,则
贴装的尾翼不能通过年审,因为这会改变车辆的外观,与行驶证上的照片不符。无论是通过螺母铆钉加固还是粘贴的方式,尾翼的安装都会被视为非法改装。这不仅会影响道路使用,还可能对其他交通参与者构成安全隐患。车主如果擅自改变车辆的车身颜色、车型、性能、
近年来,随着汽车改装文化的普及,越来越多的车主开始追求个性化的汽车外观。然而,在国内,汽车改装并不像国外那样开放,许多车主在改装过程中可能会遇到一些问题。特别是关于轮毂的改装,许多车主在考虑是否可以改变轮毂尺寸的同时,也需要了解相关的法律法