北京奔驰E级新老款车型对比，豪华体验升级了吗？

北京奔驰E级新老款车型对比，豪华体验升级了吗？本文将深入对比2024款和2023款北京奔驰E300L豪华型，以揭示新老款车型之间的差异：

外观方面，全新奔驰E级在保持家族风格的同时，细节设计有了显著改进。前大灯底部加入曲线元素，造型更加纤细，呈现出更为灵动的视觉效果。前格栅尺寸增大，镀铬装饰变粗，整体风格更显动感。

此外，新款车型还增加了NFC/RFID钥匙和UWB数字钥匙，并配备了隐藏电动门把手，提升了使用体验。前大灯均标配LED光源，新款车型可选装数字式大灯，支持迎宾光语等功能，比老款选装的几何多光束大灯更具炫酷感。

车身尺寸方面，新款车型整体尺寸有所增加，轴距增加了15mm。中高配版本配备了19英寸轮圈，视觉效果更为大气时尚。车尾部分，新款车型的尾灯采用类似奔驰“三叉星辉”的设计，更具个性。老款车型双边共两出的外露式排气在新款车型上变为仿排气镀铬装饰条，排气系统采用了隐藏式设计。

内饰方面，新款车型采用了最新的家族式设计风格，空调出风口为隐藏式设计，一体式效果显著提升。车内配备360°环绕式环境氛围灯，并新增随音悦动功能，车内高级氛围感十足。中控屏方面，老款车型的12.3英寸MBUX多媒体娱乐系统升级为14.4英寸中控屏+12.3英寸副驾驶娱乐屏组合，并搭载了最新的MBUX智能人机交互系统，内置多个第三方APP，如爱奇艺、腾讯视频、火山车娱、QQ音乐和喜马拉雅等。

内部配置方面，新款车型取消了后风挡遮阳帘、后排侧窗电动遮阳帘、副驾驶和后排座椅记忆功能，增加了前排座椅通风和第二排座椅腿托调节功能。动力系统方面，新老款车型均搭载高/低功率2.0T涡轮增压发动机，但新款车型增加了48V轻混系统，最大扭矩略有提升。

乘坐空间方面，由于新款车型轴距增加，后排乘坐空间预计会更宽敞。前排中央通道处，新款车型取消了多媒体触控板，释放了更多空间，但前排储物空间仍然略显拥挤。后排储物槽保留了老款车型的设计，但盖板内部取消了双Type-C接口和带有限位器的杯架。后备厢空间表现相近，但后排座椅无法放倒，扩展能力稍受影响。

在安全配置方面，全新北京奔驰E级有所提升，增加了膝部气囊和前排中间气囊，并将车道偏离预警系统从选装变为标配。

总结来看，全新北京奔驰E级在保留原有豪华与舒适属性的基础上，进一步提升了科技配置，即便与主打智能化的新能源车型相比也毫不逊色。它不仅是一款豪华体验的新标杆，还体现了智能化赛道与能源类型无关的理念。