11万公里奔驰ML350分动箱渗油,不修要多花好几千块:
前几天,汽修师傅在对一辆行驶了11万公里的奔驰ML350进行保养时,发现了分动箱出现渗油的问题,这是由于橡胶密封圈的密封出现问题所致。一开始,车主打算等到一段时间再维修,但师傅明确表示如果不修,将要多花好几千块钱。因为分动箱在缺少润滑油的情况下,会很容易损坏,而一个全新的分动箱拆车件需要花费数千元。
奔驰车主在听取了师傅的建议后,同意立即维修渗油问题。接下来,我们将通过一组图片来展示这个故障的维修过程。在下图中,可以看到这辆奔驰ML350的仪表盘,显示行驶里程为11万公里。下图是奔驰ML350的底盘,箭头所示位置即为渗油位置。经过师傅的判断,渗油的原因是分动箱内部的油封漏油,而解决办法只需要将分动箱拆下来,更换一个密封圈即可。
下图绿色区域所示,分动箱的位置已被师傅拆下来。分动箱的作用是将变速箱的动力传输到前后桥的差速器,对变速箱的动力进行分配。1所示的位置是变速箱与分动箱的连接处,通过一根轴连接;2所示的传动轴连接前桥差速器和分动箱;3所示的传动轴连接后桥差速器和分动箱。下图橙色区域所示,这是漏油的分动箱,1、2、3分别对应上图绿色区域的1、2、3位置,而漏油的位置在1所示的位置。师傅解释,由于密封圈密封不良,这个位置容易渗漏分动箱油。
需要注意的是,分动箱油与变速箱油是不同的,所以在添加时要格外注意。下图绿色区域所示,师傅已经将漏油的密封圈拆了下来。橙色箭头所示,这是新的密封圈,只需将其安装到位即可。经过师傅的操作,新的密封圈很快就被安装好了,绿色箭头所示为新密封圈的安装情况,师傅在安装时给密封圈与轴之间涂抹了一些黄油。

安装完成后,师傅将分动箱重新安装到车上。为了确保问题得到彻底解决,师傅又检查了分动箱油,并添加了将近半升分动箱油,使其达到规定液位。在试车前,师傅将之前渗漏油液的位置清理干净,试车后,分动箱位置上没有任何油污痕迹,问题得到了解决。
在选择宝马X5和奔驰ML350时,需要考虑您的具体需求。这两款车型各有所长,宝马X5更适合商务场合和日常驾驶,而奔驰ML350则在越野性能方面更胜一筹。如果您更看重豪华与舒适,宝马X5将是您的理想选择。 宝马X5在舒适性方面表现出色,它提供
在讨论奔驰ML350和宝马X5哪个性价比更高时,我们需要从多个角度进行分析。首先,奔驰ML350虽然在驾驶体验上有些欠缺,但其车身结构十分坚固,这在一定程度上保障了驾驶安全。我曾亲身体验过两次事故,虽然撞击力度不小,但车身并未出现明显损伤,
奔驰ML350的电瓶位于副驾驶座椅下方。要找到电瓶,需要将座椅前后移动到极限位置,然后拆卸护板。电瓶分为启动电瓶和电子换挡电瓶两种,前者用于常规行车需求,后者则与电子换挡系统有关。 在更换电瓶时,请注意不要突然断电,以免行车电脑进入休眠状态