奔驰EQC 350换一块电池需要22万6,而该车型搭载的是宁德时代生产的三元电池,电池容量为79.2kWh:
若按照当前的电芯价格估算,电池包的成本大约在5万到7万之间。然而,由于EQC 350已经停产,宁德时代不大可能为该车型保留生产线,因此实际的电池成本可能会高于这一估计区间。
奔驰的零整比高达600%或700%,因此22万多的价格看起来还算合理。不过,购买电动车时,建议优先选择未来几年可能依旧热销的车型,这样在更换电池时,有可能找到成本较低的新电池。以蔚来乐道L60为例,其60kWh电池包的更换价格为7.99万,且零整比低于200%。
值得注意的是,电池包有一定的使用寿命,不建议长期存储。对于冷门电动车而言,如果相关电池已经停产,未来车主可能会面临无法更换电池的困境。这种现状可能会进一步影响一些冷门电动车的销售。
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