宝马和奔驰哪个故障率更高？主要有哪些故障？

宝马常见的故障包括漏油、漏水、高温、烧机油和电子气门故障。

漏油主要表现为气门室盖、机油滤芯底座和油底壳漏油，涉及的发动机型号包括N20、N46、N52、N55、N73、B48、B58等。虽然改进后的B系列发动机在漏油故障率上有所下降，但依旧存在。解决方法是更换相关密封垫。

漏水主要表现为涡轮增压器冷却水管漏水、机油散热器漏水和回水管漏水，涉及的发动机型号有N系列和B系列。漏水原因主要是橡胶密封圈老化变硬，解决方法是更换损坏的密封圈。高温故障主要表现为汽车行驶过程中，仪表或多媒体显示屏上出现发动机高温预警，故障原因主要是电子节温器损坏、电子水泵损坏或转速过低。解决方法是更换电子水泵。

烧机油是N系列发动机的通病，但在改进后的B系列发动机上，故障率有所降低。烧机油的原因主要是气门油封老化、活塞环开口间隙变大或被积碳卡死。解决方案是更换损坏的零部件。电子气门故障主要表现为汽车加速无力并伴随抖动，且发动机故障灯点亮，常见于N系列发动机上。导致该故障的原因包括伺服电机损坏、偏心轴位置传感器失准、发动机电脑损坏以及偏心轴磨损等，解决方法根据实际情况而定。

奔驰常见故障包括漏油、正时链轮故障、空调故障和辅助蓄电池故障。漏油主要表现为机滤底座漏油和发动机电脑板线束漏油，原因主要是凸轮轴位置传感器漏油。解决方法是更换损坏的传感器及线束。正时链轮故障主要表现为发动机冷车异响、抖动，且故障点亮，涉及的发动机型号有M271、M272、M274、M276等。导致该故障发生的原因主要是信号盘移位或内部泄压，解决方法是更换正时链轮。

空调故障主要表现为车内空调不制冷或一边冷风一边热风，原因主要是控制冷热风道转换的伺服电机齿轮轴断裂，解决方法是更换伺服电机齿轮轴。辅助蓄电池故障主要表现为启动车辆后，仪表出现“辅助蓄电池故障”提示，并且还可能伴随启停功能失效，涉及的车型基本是奔驰全系，解决方法是更换辅助蓄电池。

以上便是关于宝马和奔驰故障率方面的问题解答，希望对各位车友有所帮助，减少日常用车和养车的烦恼。