北京奔驰算不算真正的奔驰？为什么有人建议不要碰

最近，网络上流传着“A35L AMG 被踢出 AMG 群”的事件，许多网友才意识到，奔驰内部也有明显的歧视链，而位于链底端的是北京奔驰。很多人认为，奔驰车应该购买进口奔驰，而国产的北京奔驰不够正宗。

进口奔驰和北京奔驰背后的观念，是许多人心中的“外国货比中国货好”。这种观念在车、食物、生活用品和医疗用品等领域普遍存在。例如，数码产品多选日本生产的，红酒则选择法国波尔多的，而汽车则倾向于德国制造的。然而，当外国人想吃北京烤鸭时，他们相信在北京吃到的会比在当地的唐人街吃到的更正宗。

如果北京汽车集团没有在车屁股上贴上“北京奔驰”这四个字，可能就不会有人问北京奔驰是否算作奔驰。这四个字的效果等同于商标上的“Made in China”。例如，你脚上的 NIKE 和手上的苹果手机可能都有“Made in China”的标识，但这并不会让人们怀疑它们的品牌。如果北京奔驰用“北京奔驰”翻译成德文贴在上面，或许人们反而会觉得更加高级。

人们对原产地产品的偏好，主要是因为其他产地的质量不如原产地好。从生产制造过程来看，北京奔驰也是按照斯图加特的标准去生产，但供应商和零部件质量略有差异。然而，北京奔驰的整体表现和德国奔驰没有区别，该漏油的还是漏油。因此，说北京奔驰不要碰是没有道理的。

即使消费者倾向于选择原产地生产的产品，但汽车作为大宗货物商品，尤其是奔驰这种价格较高的车辆，很多人无法挑剔产地。因此，他们还是会选择北京奔驰。值得注意的是，进口奔驰也不一定来自斯图加特，还可能来自匈牙利的凯奇凯梅特工厂或其他工厂。斯图加特生产的车可能连欧洲的需求都满足不了，更别提亚洲了。

在国内市场，宝马3系车主会将“华晨宝马”标识扣掉，因为与“北京奔驰”和“一汽奥迪”相比，“华晨宝马”显得逼格较低。宝马车主可能会觉得“北京奔驰”和“一汽奥迪”车主地位较低；北京奔驰车主看到进口奔驰屁股没有“北京奔驰”标识也会觉得自己地位较低；一汽奥迪的车主则认为其他品牌都比自己低级。