奔驰、宝马防冻液真的“终身免更换”吗？

一些自媒体言论声称宝马等高档车的防冻液可以保用终身，无需更换。然而，这种说法并不准确：

在处理汽车保养问题时，我们需要以汽车厂家的《说明书》或《车主手册》为准。防冻液主要分为三种类型：乙二醇体系、丙二醇体系和丙三醇体系。丙三醇型防冻液由于存在诸多问题，基本没人使用。丙二醇体系防冻液则可以达到“添加一次终身不管”的效果，但其价格昂贵，更换难度大，一般车主不会选择这种防冻液。而绝大多数车辆使用的防冻液是乙二醇体系的防冻液，这种防冻液价格便宜，使用广泛。

宝马的防冻液也属于这种类型的防冻液，价格并不昂贵。防冻液的具体成分决定了其档次高低。在乙二醇防冻液中，防锈添加剂的不同，防冻液可以分为无机酸、混合酸和有机酸三类。无机酸防冻液采用硅酸型或磷酸型，混合酸防冻液则以有机酸和微量硅酸盐为防锈添加剂，有机酸防冻液则以乙基乙酸钠盐为防锈添加剂，这种防冻液具有很好的保护效果，使用寿命极长。

宝马规定的防冻液更换周期是4万公里或3年，这说明宝马的防冻液并非“保用终身”。宝马原厂防冻液基本可以判定为混合酸防冻液。因此，宝马车主在保养车辆时，应按照厂家的建议进行防冻液更换，而不要轻信自媒体的不实言论。

其他品牌车辆如通用、大众、本田等，也采用了有机酸防冻液，具有更长的使用寿命。综合来看，防冻液更换的周期因车辆品牌和防冻液类型的不同而有所差异，因此，车主应该根据厂家的建议进行定期更换，以保证车辆的正常运行和安全性。请勿轻信不实言论，及时更换防冻液，保证车辆的安全和性能。