84.35万起的进口轿跑SUV值得购买吗？

奔驰不仅推出了新能源动力车型，还引入了采用轿跑设计的新能源中大型SUV，官方指导价为84.35万元起，名为奔驰GLE轿跑PHEV。那么，这款车型是否值得消费者选择:

从外观设计来看，奔驰GLE轿跑PHEV确实做到了与众不同，它采用了轿跑风格设计，运动感和潮流感强烈。其前脸设计与奔驰GLE PHEV相似，采用了精致的分体式头灯组，大尺寸格栅内部装饰有镀铬元素，给人以星光璀璨的视觉效果。导流槽位置使用黑色元素装饰，增强了年轻运动气息。车身侧面的溜背设计是该车型的一大亮点，但这也使得后排乘客的头部空间和后备箱储物空间受到一定影响。此外，该车型并未采用隐藏式门把手，因此车身侧面的设计略显普通。车尾设计圆润，尾灯采用分体式设计，内部元素细腻，辨识度较高。双边共双出的排气布局进一步强化了运动气息。

车身尺寸方面，奔驰GLE轿跑PHEV的长宽高分别为4955mm、2018mm、1716mm，轴距为2935mm。这样的尺寸确保了宽敞的驾乘空间，尽管采用溜背设计，但后排乘客的头部空间并未受到太大影响。

然而，在内饰配置方面，奔驰GLE轿跑PHEV的表现并不尽如人意。官方起售价高达84.35万元，但该车型仅配备了仿皮座椅，前排座椅记忆和通风功能需要选装，后排座椅也未提供任何舒适性配置。这使得奔驰GLE轿跑PHEV在座椅配置方面显得较为薄弱。不过，该车型在做工方面的表现无可挑剔，令人信赖。前置全时四驱系统搭配前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架，调校出色，无论是操控还是避震表现都令人满意。

令人遗憾的是，在科技配置方面，奔驰GLE轿跑PHEV表现平庸。12.3英寸的中控屏科技感一般，4G网络流畅性也非顶尖，无法给消费者带来丰富的智能娱乐体验。全系车型仅标配一个车外摄像头和十二个超声波雷达，辅助/操控配置仅为L1级别，这显然无法满足消费者的需求。相比之下，许多官方指导价在15万元以上的车型都标配了L2级别的智能辅助操控配置，而奔驰GLE轿跑PHEV的科技配置明显落后。

动力系统方面，奔驰GLE轿跑PHEV采用了插电式混合动力系统，系统综合功率达到245kW，综合扭矩达到700N·m，表现出色，能够给消费者带来强烈的驾驶乐趣和信心。

综合来看，奔驰GLE轿跑PHEV在外观设计和做工方面表现优秀，但座椅配置和科技配置方面存在不足。尽管这款车型是奔驰品牌的一部分，其高傲的姿态和高昂的价格似乎并不足以打动消费者。因此，奔驰GLE轿跑PHEV是否值得选择，还需根据个人需求和预算进行权衡。