现在二手车市场上出售的SLK车型,年份在2004年-2015年之间,其中第三代车型数量较多。
第二代车型的价格在7-11万元,第三代车型的价格在19-28万元不等。要知道,第三代SLK当年裸车价要75万元,即使是2015年款,它的六年保值率只有29%左右,略低于同年份的宝马Z4。
在动力方面,第三代SLK200搭载了一台1.8T发动机,最大马力为184匹,最大扭矩为270牛米,零百加速需要7秒。对于一台跑车来说,这样的动力表现确实不尽如人意,甚至不及很多同价位的SUV。
其实,SLK的保值率偏低有两个原因:一是车辆性能偏低,二是停产。SLK车型停产之后,保值率下降,这种现象十分常见。对于一些保有量较低且没有太多亮点的车型,停产对二手车保值率影响很大。即使是它的继任者SLC,在停产之后保值率也有所下降。
最重要的是,SLK这款车虽然是跑车,但动力表现确实比较差。一台跑车搭载一台低功率的1.8T发动机,能快到哪里去?对于追求性能的玩家来说,SLK显然不是一个好的选择,较低的改装潜力确实没什么乐趣。此外,对于追求实用性和一定性能的朋友来说,比SLK还要便宜的奥迪RS3会更香。
总的来说,SLK定位为一台休旅型敞篷车,不需要太强的动力,只要够拉风就好。然而,这个定位的目标群体又少之又少,二手车需求不太旺盛,自然保值率不会太高。那么,二手车奔驰SLK值得买吗?对于这个问题,我有两个不同的看法。
如果你纯粹想买一台看起来像跑车的车型,不追求性能的话,遇到价格较低的敞篷SLK可以考虑一下。然而,如果你是一名专业玩家,SLK的性能会让你大失所望。SLK比较适合“白富美”驾驶,好开拉风就完了。
奔驰SLK是一款备受赞誉的跑车。其外观设计线条流畅,个性鲜明,特别是尖锐的前脸和隆起的大鼻梁,让人一眼就能认出。尽管车身尺寸不大,但其独特的气质和高性价比让它在市场上脱颖而出。 奔驰SLK在动力性能上表现出色,提供多种发动机选择,包括1.8
SLK采用了短前后悬的设计,发动机位于前悬后的位置,而驾驶席则被安放在车辆中间偏后的位置,这样的设计有助于车辆前后配重的比例,使整车更加稳定。即使合上顶棚,SLK仍然保持协调的比例,不会显得突兀。超过车身一半长度的引擎盖与低矮的车身组合,使
2013年进口的奔驰SLK是一款性价比超高的跑车。它外观光鲜亮丽,无色差,车身经过了四个面的喷漆处理,确保了外观的完美无瑕。内饰方面,它同样令人满意,虽然有正常的磨损和发丝,但整体仍然显得非常丝滑,无拆卸维修的痕迹,充分展示了车主的精心呵护