大家好!今天我要分享的是一辆稀有的奔驰AMG G65,这款车型搭载了6.0T V12双涡轮增压发动机:
最大功率为463kW,最大马力为630Ps,最大扭矩为1000N·m。这辆车在同时期的5.5T G63车型中,动力性能更胜一筹。
由于这款车的稀有性和高昂的价格,它在市场上几乎见不到。这台G65的指导价高达353.28万,而加上购置税、豪车税和保险等费用,最终价格接近500万,这样的价格注定了它不会被太多人拥有。现在市面上的新车已经没有了,二手车也十分罕见,而今天这台G65是最后一批货源之一。
这辆车的车主是一位通过熟人介绍的客户,他购买了这辆车后一直放在车库中,仅仅行驶了3417公里。因此,车辆的外观和内饰都保持得非常好。
外观方面,G65与普通的大G并没有太大区别,不过在叶子板上可以看到“V12 BITURBO”的标识,这并不是后贴的,而是原厂的标识。车身上的灰尘比较多,但经过擦拭后可以清晰地看到漆面。前保险杠没有拆装喷漆痕迹,后保险杠虽然有吸附抛光蜡,但也没有拆装的情况。机盖也没有修复情况,这辆车没有贴车衣,因此保养时需要更加小心。
内饰方面,座椅配备了Designo高级座椅,并带有通风功能。仪表盘上显示的公里数为3417公里,仪表盘并没有大连屏那样豪华,但仍然非常实用。座椅的磨损程度不高,内饰比较干净,平时使用的痕迹很少。安全带上的制造日期也很清晰,安全气囊也没有拆卸的情况。
底盘方面,前后纵梁没有撞击变形弯曲修复痕迹。后围板也没有变形焊接等后期修复痕迹。传动轴也没有问题,大G采用的是硬轴传动,这使得它在越野时更加从容。发动机变速箱也没有问题,虽然表面看起来有一些黑点,但那是喷涂底盘装甲的遗漏。前后都是整体桥非独立悬架,也没有发现漏油或者拆卸的情况。
总的来说,这台G65是一辆非常稀有的车,其车况几乎接近新车,全车只发现了一处喷漆和几个小划痕,机油轻微变质,电瓶亏电,其它一切正常。这辆车的稀缺度和高昂的价格让它成为了一款极具收藏价值的车型。
奔驰G级车型以其卓越的性能和奢华的品质,通常吸引着社会精英和财富新贵。以奔驰G65为例,其标价高达381万,若算上各类附加费用和保险,总体拥有成本将攀升至约500万。尽管官方数据显示,该车型的百公里油耗为17升,但在实际使用中,油耗可能会上
卡尔森汽车成立于1989年,这家拥有独立品牌的汽车生产公司,以最纯正的德国血统闻名于世。卡尔森致力于专业设计并制造高端整车,打造浓郁的贵族品牌特质。卡尔森汽车的品牌定位是:“德国至宝、贵族血统、气质优雅”。卡尔森的客户遍布全球,尤其在欧洲和
大家好,今天我将向大家介绍一辆非常稀有的车型——奔驰AMGG65,这是一款搭载了6.0TV12双涡轮增压发动机的豪华SUV,堪称史上最强的大G。这款车型的指导价高达353.28万元,再加上其他费用,总价可能接近500万元。 这台G65是通过