GLC级从33.48万元直接降至20.18万元,这个降价幅度让人震惊。根据汽车之家的最新数据,奔驰GLC在降价后月销量达到13375台,这个成绩在降价前是难以想象的。
车长达到4873mm,接近4.9米,搭配9AT变速箱,配置非常出色。汽车之家的评测数据显示,GLC的2.0T发动机最大功率达到258马力,扭矩达到370牛·米。这样的动力参数在20万出头的价格区间内确实很有竞争力,比同级别的宝马X3和奥迪Q5L都要便宜不少。
市场竞争非常激烈,奥迪Q5L的入门版车型价格已经接近25万元。在这种情况下,奔驰不降价确实难以生存。消费者自然会选择性价比更高的车型。9AT变速箱在20万元级别车型中确实不多见,平顺性比8AT还要好一些。
油耗表现也很不错,工信部综合油耗为7.8L/100km,实际驾驶中大约为8.5L左右。内饰用料依然延续了奔驰一贯的豪华感,双联屏设计看起来很有科技感。座椅采用真皮材质,手感非常舒适,远胜宝马的人造革。
底盘调校偏向舒适取向,过滤颠簸的能力较强。悬挂系统采用前麦弗逊后多连杆的组合,这也是同级别车型的主流配置。AMG车型的降价幅度更大,有些版本直接降了3.2万元。不过,AMG本来就是小众市场,降价主要是为了清库存。
现在确实是购买奔驰的好时机,官方降价加上经销商的优惠,实际成交价比指导价低很多。当然,购车时还需要考虑保养费用和保值率问题,不要冲动消费。
作为2023年进口车销量前十的车型,宝马4系以20300台的销售成绩位居第七,成为宝马最为热销的进口车型!这表明它在豪华车市场中的受欢迎程度。宝马4系作为3系的衍生车型,主要针对追求运动感的年轻消费者。尽管两者都是基于CLAR平台打造,但4
现在的汽车市场中,我们不难发现各式各样的车型,国内新能源汽车的兴起,对传统燃油车带来了巨大的冲击,豪华车也不例外。据消息,宝马530LixDrive车型于今年10月生产结束后或将停产,这一消息在网上引起了不小的轰动。宝马五系在最初上市之时也
三年的宝马525li保值率不算特别高,根据权威数据和市场情况,其三年保值率大约在50%至75%之间。以2017款528Li xDrive领先型为例,新车最低落地价曾高达55万元,如今在二手车平台的估价区间为37.38万至38.80万元之间。