梅赛德斯-奔驰正在进军电动踏板车领域,以保持其品牌忠诚度和在电动汽车市场的影响力:
在德国法兰克福车展上,这家德国汽车制造商宣布,其电动踏板车将成为其EQ电动汽车家族的一员。这标志着梅赛德斯-奔驰加入了其他汽车制造商,如宝马和奥迪,都纷纷推出自己的电动踏板车。
梅赛德斯-奔驰的电动踏板车将于2020年初推出,该产品将成为EQ品牌的一部分,与梅赛德斯-奔驰汽车共享品牌名称。尽管电动踏板车的售价和性能细节尚未公布,但梅赛德斯-奔驰表示,它将提供可折叠设计和较长的续航里程,以满足消费者的需求。
与梅赛德斯-奔驰的电动踏板车不同,宝马已在其电动踏板车市场上取得了一定的进展。BMWE-Scooter是宝马推出的一款电动踏板车,其行驶距离为7.5英里,最大速度为12mph。该踏板车由Micro制造,是一款可折叠的轻型车辆,重量不到20磅,充电时间为两个小时。
而奥迪的电动踏板车,即奥迪e-tron踏板车,预计于2020年底上市。该踏板车重26磅,续航里程几乎翻了一番,在12英里时续航里程可达15英里。与其他电动滑板车不同,奥迪e-tron踏板车是一个单手的概念,就像带手柄的滑板一样。
尽管大众汽车可能不会生产和销售自己的电动踏板车,但今年早些时候推出了一款概念踏板车。这表明,大型汽车制造商正逐渐将电动踏板车纳入其产品组合中,以满足消费者对更环保、更灵活的交通方式的需求。
梅赛德斯-奔驰的电动踏板车将与宝马和奥迪的电动踏板车展开竞争,以争夺市场份额。尽管电动踏板车市场正在迅速发展,但梅赛德斯-奔驰表示,它将致力于提供高质量的产品,以满足消费者的需求。这表明,电动踏板车市场正在成为大型汽车制造商争夺的领域之一。