奔驰标背后的故事你知道多少

今天，让我们用一到两分钟的时间，揭开奔驰标背后的神秘面纱：

171年前的今天，一位彻底改变了人类发展史的人物诞生了，他便是“汽车之父”——卡尔·奔驰。1886年1月29日，卡尔·奔驰的奔驰一号获得了世界上第一个“汽车制造专利权”，而这一天也被认为是“世界汽车诞生日”。

奔驰车标的历史可以追溯到1886年，卡尔·奔驰在1893年成立了奔驰公司，并提交了“ORIGINALBENZ+齿轮”的新商标申请。几年之后，奔驰公司将旧标志中的文字内容精简到只剩下“BENZ”四个字母，而老标志中突出机械感的齿轮状外圈也被月桂花环代替。月桂花环在赛车运动中是给获胜车手的奖励，象征着荣誉和胜利。这个标志一直沿用到了1926年。

梅赛德斯-奔驰公司是由奔驰公司（Benz&Cie.）与戴姆勒公司（DMG）合并而来。在合并前，这两家公司是彼此竞争的对手。戴姆勒公司的最大客户同时也是授权代理商的埃米尔·杰利内克在向公司提出产品需求时，要求用他女儿的名字梅赛德斯来命名新车。1902年6月23日，梅赛德斯商标正式被使用。

1909年，戴姆勒公司觉得需要一个更有特色的商标。1916年，DMG又注册了一个新版本的三叉星标志，这个标志在原有的三叉星标志基础上加上了一个圆形外圈，并在圆环底部加入“MERCEDES”字样。这个标志在1926年与奔驰公司的标志进行了融合，形成了梅赛德斯-奔驰标志。

1926年6月28日，DMG与Benz&Cie.两家公司正式合并为“戴姆勒-奔驰”（Daimler-BenzAG）公司。新版标志在样式以及内容上，完美融合了两家公司合并前各自标志中的元素，保留了梅赛德斯标志中的圆形和三叉星设计，同时加入了来自奔驰公司标志的月桂花环元素，并将“MERCEDES”和“BENZ”的英文字母分别置于圆边框的上下端。

1933年，梅赛德斯-奔驰设计出了一款“简化版”标志，这个标志上没有任何文字，只是简单保留了三叉星外加一个圆圈。1989年，该标志又经过了一次立体化的处理，图案样式不变，从那之后该标志一直沿用到了今天。

我们用一到两分钟的时间只能了解奔驰车企的冰山一角，梅赛德斯-奔驰是一个值得我们尊重的伟大品牌。历经百年风霜的奔驰与戴姆勒两家公司不但禁受住了期间的种种考验，还成为了今天汽车界中首屈一指的品牌。梅赛德斯-奔驰之所以能有今天的成就，不是靠简单好记的车标，而是简约的车标背后奔驰对产品制造品质一丝不苟的坚持，这也是“老字号”梅赛德斯-奔驰的百年品质承诺。