开完5100公里后，23万的奔驰CLA级表现如何？车主来揭秘！

开了5100公里后，车主说了心里话》。车场就如战场，竞争特别剧烈，很多令人惊叹的“神车”横空出世。奔驰CLA级是奔驰倾情打造的产品，依靠着水平极高的动力系统，真正以消费者追求速度与激情的要求为发展目标，因此得到了很多忠实粉丝。

车主小覃在分享中提到，他之前一直开着兄弟的一辆大众CC，前段时间花23万又提了奔驰CLA级，到现在已然3个月，行驶了5100公里，他说：比较之后，差距一目了然。奔驰CLA级的外观是我喜欢这辆车的缘由之一，整体外观精致优雅，更加适合这一代奔驰的气质。

车头两个大灯锐利有神，进气格栅突显驾车者霸气的人格魅力，尾部设计颇有深意，与车头实现完美的首尾呼应。谈到外观比照，个人觉得奔驰CLA级比大众CC更胜一筹。

内饰方面，奔驰CLA级表现比较中庸，年轻化元素较少。中控设计欠缺层次感，且设计不够偏向驾驶人，缺少软材料的包围，让内饰与豪华感就此绝缘。但奔驰CLA级却有十分不错的隔音和舒适配置，空调的恒温功效非常理想，而且几乎没有噪音，隔音功效非常强大。

动力方面，奔驰CLA级采用了1.6排量的直列4缸发动机，其最大输出马力为122Ps。变速机制方面，使用了7挡双离合变速箱，变换档位特别及时平顺，油门反应比较积极，不需要深踩也能感受到动力反馈。方向盘享有电动助力，转力均匀，迅速过弯很有自信。高速行驶给人一种很稳的感觉，10秒便可达到100km/h。

空间方面，奔驰CLA级在账面数据上没能体现出优势。前一排乘坐腿部空间不错，但是后排乘客的腿部空间较小，乘坐有些难受。不过，奔驰CLA级却有十分不错的隔音和舒适配置。

在油耗方面，奔驰CLA级的油耗数据着实相对较差，现在统计的百公里油耗是8.5L。尽管如此，这无法影响我的选择。整体上看，我感觉还是奔驰CLA级最适合我，特别是它霸气的外表和内饰。即使有些地方不如大众CC，但只有奔驰CLA级才是我的最终选择。

总的来说，奔驰CLA级能在紧凑型车傲视群雄，动力只是奔驰CLA级获得成功的秘诀之一，操控、外观方面的表现一样可以吸引用户。享有不错口碑的“奔驰CLA级2019款CLA180”，厂商指导价为23.28万，在配置方面，-、前排侧安全气囊、主驾驶膝部气囊、头部安全气囊等配置琳琅满目，对比同级后，能够路虎发现奔驰CLA级是性价比确实比较高。

对于这款性价比极高的奔驰CLA级，大家有什么见解呢？