奔驰车为什么会一直响

奔驰车一直响可能有多种原因，需要根据具体情况进行检查和维修：

首先发动机方面，如果机脚胶老化或松脱，会导致发动机抖动并产生哒哒异响，需要更换新的机脚胶。

其次，发动机混合气过浓，比如车辆启动后加速困难、运转不均匀、冒黑烟伴随哒哒声，可能是内部有积碳或滤清器堵塞，需要进行清洁保养。

刹车系统问题也是导致车辆异响的原因之一，刹车片磨损过度或刹车盘有问题，会有吱吱吱的声音，需要及时更换或检查维修。另外，密封条老化也会导致车内噪音增大，可以去4S店更换密封条。

冷却液温度低也可能让发动机噪音变大，需检查更换。减震器故障会导致发动机噪音增大，如果出现漏油，需要更换油封加润滑油，如果损坏则需要更换组件。

发动机皮带老化、过松或过紧会导致异响，需要去专业维修店更换或调整。进排气管泄漏会导致启动发动机时振动发声，需要去4S店更换。报警器故障也可能是车辆异响的原因，比如传感器故障、触发器灵敏度过高、车门或后备箱门没关严、触发线接地短路、防盗器线路故障、外界声音影响、没系安全带、车窗被打碎、开关故障等，需要定期保养检修报警器，注意关好车门车窗系好安全带。

此外，汽车搭电后建议保持发动机运转30分钟以上再熄火。如果搭电后原地启动不行驶至少20分钟后再熄火，如果是搭电后车辆行驶则需要至少半小时才可以熄火，这样才能保证电瓶有足够的电量下次启动能正常进行。

需要注意的是，如果电瓶亏电很久，有可能是电瓶本身有问题，应及时更换。汽车搭电要注意正确操作，先取出一根导线接在施救车和被施救车电瓶的正极上，再取另一根导线接在施救车电瓶负极和被施救车发动机的铁皮处，然后启动施救车按正常流程启动被施救车。被施救车成功启动后要怠速半小时左右充电。接线时先接正极后接负极，拔线时先拔负极再拔正极。

汽车电瓶使用还有很多注意事项，比如车辆长时间不用要把电瓶拔掉，避免跑电和亏电。定期检测和维护电瓶电量，汽车未启动尽量不使用车内电子产品，高温下不对电瓶操作。更换电瓶最好选原厂电瓶，怠速时避免用大功率电器。长时间停放的车每隔一月充电至少一小时，定期清理电池表面水垢和氧化物，不要频繁启动以免给电瓶造成过大负担。

另外，搭电时要关掉所有用电设备再熄火，特别是空调，不然对汽车损害大甚至损坏其他部件。跨接线运作时要用符合被施救车辆电瓶电压的电源，错误连接或拆卸跨接线可能短路损坏车辆。拆下跨接电缆时先拆负极再拆正极。当仪表蓄电池充电指示灯不闪表明汽车在充电，一直亮说明有充电故障，要去维修店检查。

汽车原地怠速指发动机怠速且挡位处于空档的工况。