防爆胎真的好吗，为什么宝马奔驰标配而奥迪不使用？

首先，我们需要了解什么是防爆胎。防爆胎的学名叫做泄气保用轮胎，英文缩写为RSC。

这种轮胎在胎压不足或漏气的情况下，能够在厚实的轮胎壁支撑下继续行驶一段时间。这使得车辆在胎压不足时，仍然能够以不超过每小时80公里的速度行驶一段距离，从而为车主争取了更多的时间来解决问题。

然而，防爆胎并非完全不会爆胎。它们只是在一定程度上降低了爆胎的概率，并且在轮胎漏气时提供了额外的支撑。然而，这种轮胎也存在一些缺点。比如，防爆胎的胎壁相对较硬，这会影响乘坐舒适性。在颠簸路段行驶时，防爆胎可能无法像普通轮胎那样有效地吸收震动，从而导致更多的噪音传递到车内。

此外，防爆胎的安装和维护成本也相对较高。单条防爆胎的价格通常在1500元左右，而且一旦被扎，通常需要更换全新的轮胎。这比普通轮胎的维护成本要高得多。因此，对于大部分日常用车来说，是否选择防爆胎需要权衡利弊。

从豪华品牌的角度来看，宝马和奔驰选择使用防爆胎的原因之一是为了保持车辆的操控性能。防爆胎具有加厚的胎壁，这在过弯时可以提供更好的支撑，从而提升操控性。

另外，防爆胎的使用也意味着车辆可以不再配备备胎，从而减轻了车辆的重量，有助于实现车辆的前后50:50配重比。这对于宝马以运动和操控性著称的品牌来说，无疑是一个重要的优势。

然而，奥迪则选择了不同的方案。奥迪曾尝试使用过类似的防爆胎系统，但后来放弃了。这主要是因为该系统需要使用特殊设计的轮毂，而这种轮毂并不适合中国市场。此外，防爆胎的硬胎壁和高噪音特性与奥迪追求的舒适性不符。因此，奥迪更倾向于使用其他方法来提高车辆的安全性和舒适性。

总结来说，防爆胎的确可以提供额外的安全保障，特别是在高速行驶时。但它们也有一些缺点，例如舒适性较差、维护成本高等。因此，选择防爆胎与否需要根据个人需求和驾驶条件来决定。

对于那些经常在高速公路上行驶的车主来说，防爆胎可能是一个不错的选择。然而，如果日常驾驶主要在城市道路上进行，那么普通轮胎可能就足够了。