2016款奔驰G65 AMG 海外试驾体验如何？

逆时代的王者，这辆2016款奔驰G65 AMG是真正的越野车王者。

在德语中，Gel?ndewagen是“越野车”的意思，而奔驰G的命名正是源于此。第一辆奔驰G诞生于上世纪七十年代，由戴姆勒奔驰汽车公司与奥地利的斯太尔-戴姆勒-普赫集团在位于格拉茨的工厂共同生产。

奔驰G从诞生之初便受到了多国军队的青睐，如今仍服役于许多国家和地区。然而，早期的奔驰G车速很慢，噪音巨大，人机工学设计也不很合理，因此民用版本并没有大受欢迎。直到奔驰意识到G系列的潜力，才开始将豪华和动力因素融入设计。分动箱和前中后三把机械式差速锁成为了奔驰G的经典配置，复古的按键造型一直延续至今，让人无法抗拒想要征服一切的冲动。

这辆看起来有些特立独行的钢铁怪兽如今成为了某种生活方式的象征。奔驰御用改装厂AMG自然不会放过这个机会，为G系列提供了强劲的V8发动机。近年来，AMG版本的G系列车型销量超过了G550等普通车型。尽管G550等原厂车型动力强劲，但车迷对动力的追求是无穷无尽的。这一次，AMG将一台双涡轮增压的V12引擎塞进了G65 AMG的发动机舱，最大功率达到了603马力，比市售的G63 AMG高出67马力，售价也高出10万美元左右，约为24万美元。

我们有幸在德国拜罗伊特的瓦格纳音乐节进行了试驾，这里充满了德国风情。正如我们所期待的那样，这辆G65 AMG在噪音控制方面比狂暴的G63 AMG要出色得多。它所搭载的6.0升V12发动机在加速时迸发出强劲动力，与出膛的炮弹无异，而在巡航等工况下则表现出如丝般的顺滑输出。与这台发动机匹配的七速自动变速箱可以源源不断地将高达1000牛·米的扭矩传递给各个车轮。

如此变态的性能使得G65 AMG可以在4.9秒的时间内完成0-96km/h的直线加速，这样的数据与超过2.8吨的车重以及完全没有空气动力学设计的造型极不相称。G63 AMG的最高时速被限制在了208km，而G65 AMG的最高时速可以达到229km/h。在日常驾驶中，这样的最高时速限制是必要的，因为在这个速度下，很多情况是不可预料且无法掌控的。

G65 AMG保留了奔驰G一贯的方向盘虚位，这可以在越野路况上抵消一部分来自路面的冲击。但由于车身侧倾和晃动，不那么敏感的方向盘有利于驾驶员将精力集中在保持正确的行进方向上。然而，这种情况下它的油耗高达百公里30升，很快就会将油箱消耗殆尽。另外，AMG版本车型为了追求运动性能采用了20寸的275/50高性能轮胎，这在一定程度上牺牲了G系列原有的部分越野能力。

G65 AMG的驾驶室内充斥着传统与现代的组合。35年的内饰风格总体上没有发生太大改变，只是增加了碳纤装饰、真皮座椅以及中央显示屏等现代化配置，使得内饰在朴素中透露着几分豪华的质感。中控台的布局虽然有些别扭，但使用起来却出乎意料地方便。按照一般的发展规律，任何不顺应潮流的车型都会被市场淘汰，而奔驰G则是例外。希望这个机械猛兽能够保持自己的风格，让更多的车迷喜爱它。