奔驰车为什么总是发出声响

奔驰车一直响的原因多样，针对这些原因可以采取相应的解决方案：

首先，发动机问题可能导致异响，如机脚胶老化或松脱，需要更换新的机脚胶以防止发动机抖动。此外，发动机混合气过浓，比如车辆启动后加速困难、运转不均匀、冒黑烟伴随哒哒声，可能是内部积碳或滤清器堵塞，需清洁保养。刹车系统问题同样会引起声响，刹车片磨损过度或刹车盘出现问题，会有吱吱吱的声音，需及时更换或检查维修。密封条老化也会导致车内噪音变大，去4S店更换密封条即可解决。

冷却液温度低时，发动机噪音会变大，需检查并更换冷却液。减震器故障也会造成发动机噪音增大，漏油需更换油封并加润滑油，损坏需更换组件。发动机皮带老化、过松或过紧也会导致异响，需去专业维修店更换或调整。进排气管泄漏也会在启动发动机时产生振动声音，需要去4S店更换。

报警器本身故障、传感器故障、触发器灵敏度过高、车门或后备箱门没关严、触发线接地短路、防盗器线路故障、外界声音影响、没系安全带、车窗被打碎、开关故障等都可能让奔驰车一直响。因此，定期保养检修报警器，注意关好车门车窗系好安全带，可以有效避免这些问题。

关于搭电后多久可以熄火，一般来说，搭电后建议保持发动机运转30分钟以上再熄火。如果搭电后原地启动不行驶，至少需要20分钟后再熄火；如果搭电后车辆行驶，那需要至少半小时才可以熄火。这样做能保证电瓶有足够电量，下次启动能正常进行。如果电瓶亏电很久，有可能是电瓶本身有问题，应及时更换。

汽车搭电时要注意正确操作，先取出一根导线接在施救车和被施救车电瓶的正极上，再取另一根导线接在施救车电瓶负极和被施救车发动机的铁皮处，然后启动施救车，按正常流程启动被施救车。被施救车成功启动后，要怠速半小时左右充电。

接线时，先接正极后接负极，拔线时先拔负极再拔正极。汽车电瓶使用有很多注意事项，比如车辆长时间不用要把电瓶拔掉，避免跑电和亏电，定期检测和维护电瓶电量。汽车未启动尽量不使用车内电子产品，高温下不对电瓶操作，更换电瓶最好选原厂电瓶。怠速时避免用大功率电器，长时间停放的车每隔一月充电至少一小时。定期清理电池表面水垢和氧化物，不要频繁启动以免给电瓶造成过大负担。

另外，搭电时要关掉所有用电设备再熄火，特别是空调，不然对汽车损害大甚至损坏其他部件。跨接线运作时要用符合被施救车辆电瓶电压的电源，错误连接或拆卸跨接线可能短路损坏车辆。拆下跨接电缆时先拆负极再拆正极。当仪表蓄电池充电指示灯不闪表明汽车在充电，一直亮说明有充电故障，需去维修店检查。

汽车原地怠速指发动机怠速且挡位处于空档的工况。以上内容仅供参考，遇到问题及时联系专业人员进行检查和处理。