二手奔驰高速行驶突然熄火，方向盘锁死，问题出在前车主身上吗？

时间倒回到2023年10月，赖某通过车商介绍花费17.5万购入这辆二手奔驰越野车。

2024年7月，他因无力偿还15万元借款，将车抵押并最终转售给林某。然而，车辆虽已易主，但“数字控制权”仍然掌握在赖某手中。2025年元旦清晨5点，赖某通过手机定位找到车辆位置，轻点屏幕远程启动引擎，指使代驾将车从深圳偷开到东莞，并自行藏匿于盐田某停车场。

当林某凭借定位找回爱车并驶上高速时，赖某竟在行驶途中多次远程强制熄火，这无疑给林某带来极大的恐慌和危险。智能网联汽车的远程控制功能本应是科技福音，比如可以提前开空调、远程热车，甚至忘带钥匙也能通过手机解锁。然而，这些功能绑定的是云端账户而非物理钥匙。车辆转售时如果未彻底解除原车主账号绑定，前任车主仍能继续掌控车辆。

更可怕的是，某些车型即使在行驶中也能被远程熄火。奔驰系统设定需门窗全闭并锁车才能启动，但熄火功能却无行驶状态限制。这起案件暴露了智能汽车行业的重大安全隐患，车企普遍缺乏完善的权限交接机制。奔驰官方认证二手车服务说明显示，购车用户需实名注册APP，并支付1.88元激活远程服务。普通消费者根本想不到要去操作这些专业步骤。

类似案件并非孤例。有二手车商自述经历：刚购入抵押车驶上高速就被远程熄火，甚至被三名大汉抢车；还有买家被追踪600公里遭暴力围堵。这些触目惊心的案例，揭开了智能汽车交易安全的灰色地带。龙岗法院判决赖某四年徒刑，但法官的警示更值得深思：车辆转手后务必立即“数字过户”！具体防护措施包括：

1. 解绑账户：要求前车主当面注销APP账户，并在车机系统退出登录。
2. 警惕抵押车：避免购买产权不清的抵押车，优先选择可过户车辆。

深圳法院的判决书上，赖某因盗窃罪和危害公共安全罪获刑四年。但真正敲响警钟的，是主审法官那句忠告：“技术便利与安全保障必须并驾齐驱”。当我们在APP上轻点手指就能启动豪车时，别忘记在二手车交易合同中加上“解除远程控制授权”这一条。毕竟谁也不想在高速飞驰时，发现自己方向盘的背后，还藏着另一双无形的手。