新奔驰C坚持1.5T+48V轻混

新奔驰C级作为一款年度改款车型，共有5个配置版本，起售价为33.32万元。新车的外观设计延续了低趴的风格，整体观感较为运动。

前脸部分，格栅边缘处理得较为圆润，内部采用孔状设计进行修饰，奔驰标志与饰条相连，视觉效果较为突出。两侧的灯组造型犀利，搭配引擎盖上隆起的筋线，展现了出色的运动感。底部设计为贯穿式大嘴，两侧导流槽内装有风刀，符合年轻人的审美标准。

从侧面来看，车身线条显得较为立体，车顶采用了溜背设计，底部则配备了18英寸或19英寸的五辐式轮毂，侧裙底部用银色饰条进行点缀。尾部设计上，小隆起部分显得耐看，尾灯组与饰条相连，形成一体式设计，底部的双边尾排开口较大，进一步提升了运动感。

内饰方面，入门级车型进行了部分减配，包括取消了氛围灯和行车记录仪，需要额外花费2500元进行加装。整体设计变化不大，采用了悬浮式仪表盘和内嵌式中控屏，圆形的空调出风口也显得较为独特。控制区域保留了实体按键，方向盘为三辐式结构，并配有多个功能按键。中央通道设计平整，可用作扶手。

动力方面，新奔驰C级搭载了1.5T发动机和48V电机，发动机功率为170马力，电机功率为204马力，匹配了9AT变速箱。高配车型则采用2.0T混动系统，总功率高达313马力，同样匹配9AT变速箱，纯电续航里程超过100公里，足以应对紧急情况。

总的来说，虽然入门级车型价格较为亲民，但由于减配严重，性价比并不高，行车记录仪等实用配置缺失。动力方面，入门级车型的表现一般，这也是消费者常常吐槽的地方。不过，官方似乎并未理会这些声音，依旧坚持原有的动力配置。总的来说，这款车是否值得购买，取决于消费者对奔驰品牌的喜爱程度。如果喜欢奔驰的标志，可以考虑购买，但30多万的价格下，同级别的可选车型非常多。