奔驰E级

首先来看奔驰E级的外观设计，这款车型的外观设计非常大气，特别是它的立标，非常吸引消费者。

前脸采用了奔驰家族式的设计，盾牌造型的进气中网内部形成了丰字造型的设计；两侧的大灯比较圆润，采用的是分体造型的设计，内部的光源采用的是LED设计，配备上LED日间行车灯以及镀铬饰条，前脸的商务感特别浓烈。车型侧面，贯穿式的腰线以及多幅运动轮毂充满着较强的商务感，车窗四周使用了高亮的镀铬饰条加以点缀，精致感也很明显。车尾则采用的是双边共双出的小排气管设计，排气管由镀铬饰条进行了连接，尾灯采用的点阵式的设计，并且是熏黑样式的，特别富有运动激情。

再来看看这款车型的内饰设计，可以说在BBA中，奔驰车的内饰设计是最豪华的。这款奔驰E级的中控内部形成了360度环抱舱设计，采用的是波浪造型的曲线设计，就像是在平静的海面上吹起的一阵微风，微微上扬的律动感让内饰变得鲜活起来。中控部分搭载的是双联屏的设计，配备上奔驰引以为傲的实木装饰面板，颜值感很高，并且面板和棕色的内饰遥相呼应，再配备上奔驰碗口大的车标，豪华感的设计是非常到位的。此外，64色车内氛围灯也同样出现在了这款车型上。

奔驰E级的后排空间乘坐的舒适度确实比较理想，毕竟轴距快接近3.1米。后排拥有较为理想的乘坐舒适度，而且座椅支撑性很足，即使长时间乘坐也不会觉得疲劳。奔驰该舍得用料的地方一定会舍得用料，该节约的地方也一定会节约，座椅档次感看起来确实不错，手感也很出色，但是采用的却是仿皮材质的，这无形当中也为奔驰省下了一大笔预算。值得一提的是，这款奔驰E级的后备箱隆起程度确实很高，三个人乘坐的舒适度会有所降低。

动力系统方面，很多人说奔驰E级的隔音效果没有5系好，甚至没有奥迪A6L好。但是在这款入门级的E级车型上却不存在，为什么呢？道理很简单，排量本身就小，而且配备了48V的轻混系统，所以静音性还不错。这款1.5T的发动机最大功率184马力，峰值扭矩280N·m。

传动部分搭载的是九挡手自一体的变速箱，尽管排量比较小，但是这辆奔驰E级对于油品的要求可是很高的，最低是95号汽油，推荐使用98号汽油。车型的动力偏弱，肯定不能激烈驾驶，但是油耗却比较香，作为一款中大型的豪华商务轿车，百公里油耗只有6.8升，是不是很香呢？对于动力要求不高的小伙伴倒是可以考虑。

底盘设计方面，采用的是前置后驱的设计，操控性不错，而且转弯掉头都很轻松，开起来比较轻盈。总结来看，这辆奔驰E级在外观、内饰、空间、动力和油耗方面表现都不错。当然，这辆车子最大的问题就在于排量确实比较小，而改款后的奔驰E级显然已经意识到这一点，新款E级已经换成2.0T的动力系统，当然价格也要偏高一些。如果不在意动力系统的，倒是可以考虑这种1.5T车型。