奔驰S级的6个黄金时代，车主平均年龄35岁，它是真正的“豪华轿车之王”吗？

从1972年的W116系列开始，奔驰S级首次正式使用了S级的名称。这一代车型在石油危机前夕就已经表现出其独特的豪华风范，并首次引入了ABS系统。在操控性和舒适性方面，奔驰S级也展现出了超前的理念，即使放到今天，依然不过时。

随后的W126代奔驰S级则更注重空气动力学特性，并通过全面减重和引入V8发动机，极大提高了性能和效率。内饰方面，依然保持了精细的组装质量，给人一种既有趣又不沉闷的驾驶感受。尽管3.0升直列六缸发动机的马力不高，但其舒适性和行驶稳定性依然十分出色。

进入W140代，奔驰S级车身尺寸大幅增加，内饰豪华度也大幅提升，尽管在速度较慢时略显笨拙，但在任何速度下的舒适度都无可挑剔。这一代S级的内饰设计也更加豪华，木质装饰和电子系统的应用让其更加现代化。

W220代的奔驰S级迎来了巨大的变化，外观变得更加时尚，同时引入了可调空气悬架和自适应巡航系统。V12发动机和4Matic全时四驱系统也成为了这一代S级的亮点，表现出卓越的敏捷性和舒适性。

W221代则是奔驰S级的巅峰之作，前脸更富气势，线条更沉稳，轮拱更醒目。科技配置方面，半自动刹车、车道保持辅助和夜视系统成为最大亮点，使其成为了顶级的舒适和精致轿车。

目前的W222代奔驰S级则在科技感和豪华感方面进行了大幅增强，无论是全LED几何多光束技术还是内饰的设计与用料，都成为了市场的标杆，甚至吸引了很多制造商争相模仿。

奔驰S级在全球累计销量已经超过400万辆，其中W126代S级的销量最高，达到了81.8万辆。如今，奔驰S级依然是奔驰最好的车型，是汽车工程的杰作之一，在豪华轿车市场中，奔驰S级始终是“豪华轿车之王”。