这款“国产奔驰大G”为何销量低迷？

北京BJ80之所以卖不动，是因为其价格虚高、产品力不足以及配置落后。

首先，价格虚高是北京BJ80销量惨淡的关键原因。从2016年上市以来，北京BJ80的价格一直居高不下，最低配“手动挡”版本的指导价就达到了28.8万元，目前在售的最新款价格区间为29.8-39.8万元。与之相比，同价位的奥迪Q5L、宝马X3、问界M8、理想L8、坦克500等车型显然更具竞争力。

其次，北京BJ80在产品力方面也存在明显短板。从外观到内饰，这款车似乎都难以找到一个亮点。虽然外观设计颇具气派，但被吐槽与奔驰G级“撞脸”，开这车出去遇到大G车主可能会尴尬得脚趾扣地。内饰设计更是令人难以接受，都2025年了，车内还保留了大量物理按键，8英寸内嵌式中控屏在如今看来显得格外过时，整个车厢充斥着浓厚的“复古气息”。

除此之外，北京BJ80在配置方面也显得相当寒碜。全系只有3个安全气囊，缺失了主动刹车、自动驻车、无钥匙进入等功能，甚至连10万级家用车都标配的L2级辅助驾驶系统、360度全景影像、OTA升级等高科技配置，对于北京BJ80来说更像是奢望。

动力方面，北京BJ80是目前市场上少有搭载大排量引擎的车型，分别内置2.3T涡轮增压发动机和3.0T V6发动机。然而，这套动力总成已经相当老旧，2.3T版本最大马力仅有231匹，3.0T版本最大马力也只有280匹。动力感受甚至不如现在许多2.0T车型，而实际市区百公里油耗基本都在15L以上，进一步削弱了其市场竞争力。

北京越野官方迟迟不针对北京BJ80作出大的升级迭代，可能是缺少一套适合它的动力系统，也可能是想彻底放弃这样一款车型。那么，你觉得北京BJ80还有继续存在下去的意义吗？