哪些车要改名呢？

汽车起名字确实是一项技术活。起得好，大家都会感到开心，起得不好，可能会引起各种顾虑，甚至影响销量。

以桑塔纳为例，这个名字源自美国加州一座山谷的名称，该山谷经常刮起一股强烈的科罗拉多飓风，当地人称之为“santana”。1982年，大众制造出了一种新型轿车，便以这股风的名称命名为“santana”，寓意销量能像飓风一样席卷全球。最终，桑塔纳在中国畅销了20年。

途观的名称是由“Tiger”（老虎）和“Leguan”（蜥蜴）两个单词拼凑而成。官方解释为“途有境观无垠”，强调的是生活意境。而辉腾这个名字，则源自希腊神话中力大无穷的太阳神之子“PHAETON”，也指早期一种华美的敞篷马车。因此，大众将最豪华的轿车命名为“辉腾”，突显其高贵的形象。

对于本田CR-V，这个名字来源于“City Recreation Vehicle”的缩写，意为“城市休闲工具”。虽然名字看似草率，但CR-V的销量却有口皆碑。

雅阁的名字来自“Accord”（协调），本田希望通过这个名字表达与人与社会和谐共处的理念。雅阁最初只是一个低油耗的经典掀背车，在石油危机时代获得了巨大成功。

三菱帕杰罗的名字源于阿根廷巴塔戈里亚高原的一种山猫，寓意其拥有山猫一样的性能，能够攀岩走壁。

一些车型的名字经历了从早期到现在的变化。例如，捷达在早期被称为“耶塔”，但后来改名为捷达；大众Polo最初被称为“马球”；卡罗拉以前叫“花冠”，后来改为了现在的“卡罗拉”。同样，凯美瑞/皇冠以前叫“佳美”，后来为了避免重复，凯美瑞改名为“Camry”。

雷克萨斯以前叫“凌志”，但因商标问题改名为“雷克萨斯”。兰德酷路泽以前被称为“陆地巡洋舰”，后来改为了现在的“兰德酷路泽”。讴歌以前叫“阿库拉”，后来改名为“讴歌”。日产的“尼桑”名称则源自“日産”的日语发音。

一些车型的名字在不同地区有不同的称呼。例如，英菲尼迪在台湾被称为“鹰飞凌”，而迈凯伦以前在国内被称为“麦克拉伦”，后来改为了现在的“迈凯伦”。宝马以前叫“巴依尔”，而保时捷以前被称为“波尔舍”，但现在香港地区还有人叫“波子”。法拉利以前叫“费雷丽”，宾利以前叫“本特利”。捷豹以前叫“美洲豹”，在香港被称为“积架”，而路虎曾被称为“越野路华”。

这些汽车名字的变化反映了品牌和市场的需求。有时候，更改名字是为了避免重复或提升品牌形象，但也有些名字的变化是为了适应市场的发展。每个汽车品牌都有其独特的名字，而这些名字背后的故事和意义也让人感到有趣。