奔驰改车标为迈巴赫标是否合法

奔驰更改车标为迈巴赫标是不合法的。

根据我国的相关法律法规，私自更改车标被视为违法行为。《机动车管理办法》和《机动车登记规定》明确规定，未经许可私自更改车辆标识将导致年审无法通过。车标、车身颜色和号牌是识别机动车的重要信息，更改车标会带来诸多道路安全问题。例如，在发生交通事故或车辆被盗时，这会增加警察办案的难度。机动车的商标和品牌是不允许随意更改的，一旦被发现更改，将面临500元的罚款并被要求恢复原状。

车标是车辆的主要辨识标志，如果有人开车肇事并更改车标，这可能导致目击者或受害者无法准确辨认车辆真实情况，从而引发混乱。即使是奔驰S改迈巴赫标也是不合法的，因为这侵犯了名牌汽车的注册商标专用权，影响其形象和声誉，并且可能导致与车管部门登记的车辆品牌不一致，给事故后续处理带来麻烦。

因此，各位车主切勿为了追求个性或面子而擅自更改车标，要遵守交通法规，共同营造安全、有序的道路交通环境。变速箱主要有MT手动变速箱、AT自动变速箱、AMT机械式自动变速箱、DCT双离合器变速箱和CVT机械式无级变速器这几种。

MT手动变速箱结构简单、性能可靠，制造和维护成本低，传动效率高且省油，驾驶乐趣足，但操作繁琐，换挡顿挫明显。

AT自动变速箱操作容易，驾驶舒适，能减少驾驶者疲劳，承载比CVT高，可靠性相对高，技术成熟，研发成本低，但机构复杂，修理困难，维修成本高，换挡缺乏灵活性，燃油经济性不佳，动力输出不够平顺。

AMT机械式自动变速箱驾驶简单，结构简单，传动效率高，成本低，但在坡起、低速行驶时，离合器很难达到完美的“半联动”状态，顿挫感强。

DCT双离合器变速箱承载力高，换挡响应快，平顺性好，传动效率高，动力损失小，经济燃油性好，但工艺要求高，技术成熟度低，可靠性差，故障率高，干式双离合散热难，湿式双离合在高扭矩下承载能力不足。

CVT机械式无级变速器最平顺，动力传输无断点，在经济转速下工作，传动效率高，节油，零部件少、重量轻、体积小，但传动带寿命短，维护成本高，动力承载有限。