吉利三缸车系列涵盖了缤越、帝豪GS、帝豪GL、星越、嘉际、缤瑞以及远景X1等多款车型。这些车型的低配版本均搭载了由吉利汽车自主研发的三缸发动机。
其中,远景X1是吉利旗下最早配备三缸发动机的先锋车型,其发动机技术源自于吉利与沃尔沃的联合研发。
吉利对于自家的三缸发动机技术充满自信,这得益于其采用的诸多创新科技,如双质量飞轮、平衡轴以及两级可变机油泵等,有效抑制了发动机的抖动及工作噪音,提升了驾驶的平顺性和静谧性。
尽管三缸发动机在结构上存在抖动的挑战,但其优势不容忽视:一是燃油经济性佳,二是体积小巧。由于气缸数量的减少,瞬时排量随之降低,从而实现了更低的油耗。此外,紧凑的发动机设计不仅优化了发动机舱的空间布局,还有助于减轻整车重量,提升车辆的操控性和燃油效率。
吉利汽车旗下搭载三缸发动机的车型包括岳斌、帝豪GS、帝豪GL、星月、佳吉、宾瑞以及远景X1等多款选择。这些车型的低配版本均采用了由吉利汽车自主研发生产的三缸发动机。 其中,远景X1作为吉利汽车较早推出的三缸发动机车型,其与沃尔沃的联合开发背
吉利汽车推出的三缸车型包括缤越、帝豪GS、帝豪GL、星越、嘉际、缤瑞和远景X1等。这些车型都采用了吉利自主生产的三缸发动机,其中以缤越2020款240T手动箭手为例,它是一款小型SUV,车身尺寸为长4330mm、宽1800mm、高1609m
吉利旗下搭载三缸发动机的车型众多,包括缤越、帝豪GS、帝豪GL、星越、嘉际、缤瑞以及远景X1等。其中,远景X1是吉利汽车最早配备三缸发动机的车型,这款发动机由吉利汽车与沃尔沃共同研发。吉利的三缸发动机采用了多项新技术,如双质量飞轮、平衡轴和