2016骐达发动机怎么样？

日产汽车的发动机技术表现相对平稳，不过，其在乘坐舒适性和车型外观方面有一定的优势，因此也获得了不少消费者的喜爱。关于2016款骐达的发动机，有车主表示自己的老款4AT骐达在油耗方面表现不错，平均油耗7个多，但高速时因挡位较少转速较高，导致不太省油。新款骐达采用了CVT变速箱，有效解决了这一问题，120km/h时转速降低到了2250rpm。

新款骐达的动力输出与一些主流车型相近，但相较于高尔夫1.4T车型，骐达的1.6L+CVT组合略显逊色。新款骐达采用了1.6L自然吸气发动机，并通过技术改进减少了内部摩擦。虽然马力没有1.6T发动机那么惊人，但126马力对于1.6L自然吸气发动机来说已经相当不错。这台发动机也应用于轩逸、逍客等车型上。

XTRONIC CVT变速箱广泛应用于日产旗下各款车型。与1.6T车型的CVT变速箱相比，主要区别在于没有手动模式。不过，运动模式的实用性可能会让消费者不再纠结于此。

在日常家用方面，新款骐达的动力表现完全足够。配备DIS燃油双喷射技术与双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，结合升级的ECM发动机控制程序和ISS智能启停系统，实现了强劲动力输出与低油耗的平衡。综合油耗可低至5.3L/100KM。

骐达采用了与颐达相同的hr16de发动机。这款全新发动机由日产和雷诺共同开发，中国是这款发动机的首个市场。该发动机为直列4缸DOHC双顶置凸轮轴结构，结合CVTC（连续可变气门正时控制）技术，根据行驶状态调整进排气凸轮轴相位，确保最佳点火时机，显著提高输出扭矩和燃油经济性。油耗仅为5.6L/100KM，比同排量发动机减少20%。同时，采用航空轻量铝合金制造技术使得发动机重量减轻近30%。