奔驰9AT变速箱维修：跳挡、顿挫、异响、漏油，这些问题大奔车主们遇到了吗

奔驰最新一代的9AT变速箱似乎有点令人尴尬，频频出现故障，甚至难倒了不少维修人员：

奔驰9AT变速箱故障主要表现为跳挡、顿挫、异响和漏油。这些故障让车主感到头疼，甚至影响了他们的驾驶体验。

例如，某车主在驾驶奔驰C260L时，发现挂D挡后，车辆会自动跳入空挡，且仪表盘显示变速箱处于紧急运行模式。经过用车检电脑检测，发现故障代码P073E00。据维修人员介绍，跳挡问题多由电脑主板故障引起，目前只能更换零部件。

除了跳挡，奔驰9AT变速箱还存在其他故障，如顿挫和异响。一位奔驰GLC300L车主在高速行驶时，感觉车辆明显顿挫，挂倒挡时发动机发出哗啦哗啦的声音，4S店检查后确定是变速箱故障。

另一名车主在使用奔驰GLC200L时，发现变速箱漏油。在4S店更换密封圈和油底壳后，问题仍未解决。最终，车主只能寻求其他维修方案。

面对这些故障，车主们通常会找4S店进行维修。然而，部分4S店以电脑检测无故障为由，搪塞车主，导致车主感到不满。实际上，从维修专业角度来看，检查变速箱故障不仅可以通过电脑程序，还可以通过经验来判断。

维修人员表示，大部分情况下，变速箱故障不需要更换总成，而是针对具体问题进行维修。即便需要更换零部件，也不需要更换整个总成，而且通常有质保。