从网友的回复来看,除了批评销售不当之外,许多人也在表示这款车确实存在许多问题。总结起来,奔驰EQC在纯电市场上的表现远不如国产车,无论是技术还是价格,都存在不少问题。
从技术角度来看,奔驰EQC从刚曝光时就被吐槽,上市后更是经历了三次召回,其中第三次召回是因为电动机冷却系统问题,直接召回了所有车辆。这表明这款车的技术存在很大问题。在价格方面,奔驰EQC的定价也存在浮动,2022款的平均降幅达到了10万元以上。这意味着,奔驰EQC的定价过高,缺乏竞争力。
在车身设计方面,奔驰EQC同样存在许多问题。这款车采用了油改电方案,保留了很多油车的痕迹,例如后排地台中央仍然有为油车传动轴设计的凸起,用金属框架填充变速箱位置等等,这都让这款车缺少了电动汽车应有的体验。
在驾乘体验方面,奔驰EQC也存在许多短板。相比同价位的车型,奔驰EQC的动力系统和续航里程都低于国产名牌,百公里耗电量也是最高的。此外,作为一款售价逼近50万的SUV,奔驰EQC的行车记录仪、抬头数字显示、感应后备箱等配置都需要选配,这无疑考验了厂家的诚意。
关于保养费用,奔驰EQC也存在许多争议。虽然这款车在外观和内饰方面表现出色,但也有网友认为这款车的设计不够新潮,整套设计风格已经有六七年了。当然,审美方面见仁见智,有些设计和风格也能成为经典。
在销售方面,奔驰EQC的表现也不尽如人意。虽然这款车在纯电动车销售榜单上能够排进前十,但这是因为竞争对手少,并不能说明这款车有多好。相比之下,国产车的性能和价格都更具优势。
综上所述,奔驰EQC存在许多问题,无论是技术还是价格,都缺乏竞争力。然而,这款车也有其优点,例如外观和内饰设计等。不过,对于消费者来说,选择这款车时需要慎重考虑其价格和性能之间的平衡。
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