美国IIHS(保险协会安全测试机构)因其严格的测试标准而闻名,是全球汽车安全测试的重要组成部分。每年,IIHS会对美国市场上销售的新车型进行严格的碰撞测试,以评估车辆对驾乘人员的保护水平。测试结果根据G(优秀)、A等评级来区分。
通过全面的测试后,IIHS会对表现优异的车型授予TSP或TSP+的奖项,其中TSP+表示在主动安全性测试中获得了更高评级。获得TSP或TSP+奖项的车型在2017年度的碰撞测试中,全部五个项目都得到了G级的最高评价。
接下来,我们将列举2017年度荣获TSP和TSP+奖项的车型,其中部分车型可能在国内市场上较为少见,或内外版本有所不同。以下是具体车型列表:
微型轿车:
小型轿车:
中型轿车:
中型豪华轿车:
大型轿车:
大型豪华轿车:
小型SUV:
中型SUV:
中型豪华SUV:
大型SUV:
MPV:
尽管获得顶级安全评定的车型在各自尺寸类别中表现优秀,但IIHS提醒,车辆的安全性还受到车辆大小和重量的影响。更大、更重的汽车在严重车祸中通常比更小、更轻的汽车提供更好的保护。因此,小型汽车虽然在安全性方面表现出色,但并不一定比未获奖的大型汽车更安全。
总结:美国IIHS的顶级安全名单涵盖了多个车型,从微型轿车到大型SUV和MPV,它们在碰撞测试中表现出色,为驾乘人员提供了卓越的保护。这些车型是消费者在购买新车时可以考虑的选择。
针对比亚迪秦的雷达警报关闭问题,需要注意两种可能的情况。首先,如果车辆后方存在障碍物,雷达警报会自动触发,这是正常现象,无法手动取消,除非采取拆除雷达的方式。其次,如果车辆后方无障碍物而雷达警报持续响起,这通常意味着雷达检测系统可能存在故障
比亚迪汽车的安全性表现十分出色,这得益于其在被动安全和主动安全方面的全面布局。在车身结构上,比亚迪采用了大量的高强度钢板,部分车型的高强度钢占比甚至超过70%。这样的设计使得车辆在发生碰撞时能够有效抵抗冲击力,减少车身变形,为车内人员提供可
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