在这四个多月的时间里,车主共行驶了10494公里,充电费用总计2576.31元,充电总量为2304.94度。
平均算下来,每百公里的充电费用为24.55元,其中快充占比约60%%,慢充占比约40%%。平均每度电可以行驶4.55公里。由于在上海没有固定的车位,车主主要使用快充站充电。快充站的平均价格在1.2-1.5元/度之间。建议快充时设置充电量为80%-85%,以避免过度充电对电池造成损害。
回家后,车主可以使用固定充电桩充电,主要采用慢充方式,没有服务费,电费基本为0.55元/度。一次充电大约需要40元左右,可以行驶400公里。慢充可以将电池充至100%,对电池的损伤较小。

总的来说,建议有条件的家庭尽量使用慢充,这不仅更加经济实惠,而且有助于保护电池,延长电动车的使用寿命。通过这些数据,我们可以看出宝马iX3的充电费用和实际能耗情况,为未来的车主提供了有价值的参考。
比亚迪电动车充一次电的费用因多种因素而异,主要包括车型、电池容量和电价。以比亚迪汉EV为例,该车型有64.8kwh、76.9kwh和85.4kwh三种不同的电池容量。如果按照0.68元/度的电价计算,充满电的理想成本大约为44元、52元和5
电动车充满电所需的电量通常在1.2至1.5度之间,费用大约为8毛。充电时间一般为6到8小时。以48V20AH的充电器为例,其功率大约为220W,而60V20AH的充电器功率则在240W至260W之间,72V20AH的充电器功率则约为300W
随着燃油价格的攀升,电动车逐渐成为许多人的首选。特斯拉作为一款备受瞩目的电动汽车,凭借其卓越的技术和优秀的用户体验,赢得了市场的广泛认可。 特斯拉根据不同版本的车型,其充电费用也有所差异。据相关数据统计,特斯拉充一次电大约需要30元到40元