依照道路安全法,行车记录仪TCO是实时监控驾驶行为的重要装置。为了明确驾驶行为的负责人员,系统使用了授权的驾驶员卡。这张驾驶员卡与身份证类似,大小类似于信用卡,内置芯片,可以存储驾驶员信息和授权驾驶的车辆信息:
当驾驶员插入授权的驾驶员卡后,记录仪会读取卡片中的信息,如果授权正确,仪表盘上的TCO记录仪将开始工作。然而,有些驾驶员在正常驾驶过程中,突然看到仪表盘上出现黄色或红色的TCO报警,甚至听到“滴滴”的提示音,会怀疑TCO记录仪是否故障。实际上,这种报警并不是由车辆技术问题引起的,而是为了提醒驾驶员按照法律要求进行必要的休息。
根据中国道路安全法的规定,驾驶员连续驾驶4小时后必须停车休息20分钟,且每天驾驶总时间不能超过8小时。当达到停车休息时间或者连续驾驶超过8小时时,仪表盘会显示TCO报警,并伴随滴滴的提示音。此时,仪表盘上的TCO红色报警提醒驾驶员应该停车休息20分钟或结束当天的驾驶工作。此报警不会对车辆带来任何机械危害,也不会限制车辆的任何功能。
为了确保驾驶安全,驾驶员应该遵守驾驶/休息时间的规定。即使驾驶员不插卡或插空卡驾驶车辆,当车速大于0时,TCO也会进行报警提醒,但不会影响车辆的正常行驶。如果需要临时关闭报警声音,可以通过以下两种方法操作:1. 按行车记录仪面板上的OK键,可以关闭报警,但当车辆停车后再起步时,报警会再次出现;2. 将TCO报警音量调至静音。
每台车都会随车附送一张空白驾驶员卡。车队需要向经销商提供驾驶员信息和授权驾驶车辆的底盘号,经销商可以通过电脑进行录入操作。如果驾驶员离职,车队应及时回收其驾驶员卡,并返回经销商处重新录入。
疲劳驾驶和超速是导致卡车重大事故的两个直接原因。虽然TCO记录仪从法律手段进行监控,但真正实现车辆安全驾驶,还需车队制定更加细致和严格的安全管理制度和奖罚机制,以确保安全驾驶的贯彻实施。