奔驰A级和C级哪个更胜一筹？

奔驰A级和C级之间的选择需要考虑多个方面，首先要看的是车辆的底盘设计:

在奔驰A级的底盘设计中，发动机及水箱下部有非常完整的塑料护板覆盖，对于车底的扰流和防尘有很好的帮助。此外，奔驰A级的副车架采用双层冲压钢板的全框式结构，纵梁与横梁之间以螺栓固定，确保了车身的刚性和韧性。

在悬架方面，奔驰A级的顶配车型采用多连杆结构，但大部分车型使用的是扭力梁悬架。扭力梁悬架虽然在空间占用上不如多连杆悬架，但在成本控制和制造工艺上更具优势。而奔驰C级则在悬架方面表现更为出色，其前悬架采用了多连杆结构，后悬架则为五连杆结构，这种设计能够提高整车的稳定性和操控性能。

奔驰C级在悬架调校方面也更偏向运动风格，这使其在高速行驶时具备更好的操控感和信心感。此外，奔驰C级还标配了悬架软硬调节功能，可以根据驾驶需求进行调整，从而实现舒适性和操控性的平衡。而在车身刚性方面，奔驰C级同样采用了全框式铝合金副车架，不仅减轻了车身重量，还提升了悬挂系统的反应速度。

总体而言，奔驰A级和C级各有优势，奔驰A级适合注重空间和成本控制的消费者，而奔驰C级则更符合追求操控性能和舒适体验的用户需求。当然，在实际购车时还需结合自身需求和预算，进行综合考量。