宝马5系换空调压缩机竟然省了一半钱吗？

老张前往宝马4S店检查，售后师傅告诉他，空调压缩机出了问题，需要更换。售后师傅解释说，空调压缩机故障是车主最容易感知到的车辆故障之一，通常是由车辆使用年限较长或环境问题导致空调压缩机内部的气密性下降而引起的。

老张的宝马5系已经过保，更换原厂空调压缩机新件需要花费9000多元。然而，他通过朋友了解到，一些修理厂提供的空调压缩机只需要2000元左右。面对如此悬殊的价格，老张感到困惑，不知该如何选择。

售后师傅向老张推荐了BMW再制造空调压缩机。这种再制造件的价格比原厂新件便宜一半，但老张依然犹豫不决。他担心原厂新件价格太高，而修理厂提供的配件质量无法保证。至于BMW再制造件，他对其了解不多。

为了帮助老张做出决定，我请教了专业人士，深入了解空调压缩机，并进行了实际对比，以便找出最适合他的解决方案。

空调压缩机是空调系统的核心部件，负责维持制冷剂在制冷系统中的循环流动，实现空调制冷功能。宝马传统燃油车使用机械式变排量空调压缩机，而现代电动车则使用电控式变排量空调压缩机，同时负责空调制冷/加热和高压蓄电池热管理功能。

空调压缩机在长时间使用后，可能会因使用习惯和环境等因素出现故障，例如电磁阀、离合器线圈、皮带轮、轴承等部件老化或失效，这些都会导致气密性下降，影响空调制冷效果。如果出现这些问题，更换空调压缩机是必要的。

在选择空调压缩机时，老张面临着三种选择：副厂配件、原厂新件和BMW再制造件。副厂配件价格最便宜，但往往存在质量问题，且可能是翻新件或假件，老张显然不会考虑这种选择。而原厂新件虽然质量可靠，但价格昂贵。

相比之下，BMW再制造件提供了更合理的解决方案。这种产品由宝马官方推出，具有以下特点：

• 源自原厂旧件，经过严格验收，确保质量。
• 按照原厂标准进行拆解和再制造，确保与原厂新件相同的制造标准和工艺。
• 提供不低于原厂新品的质量保证和售后服务。
• 享有与原厂新品相同的2年不限里程保修权益。

BMW再制造件的生产工艺流程十分严谨。首先，宝马回收使用过的原厂件，并根据其性能和老化程度筛选出可以进行再制造生产的空调压缩机。接下来，由专业技师使用先进设备对空调压缩机进行拆解和深度清洁，确保每个部件的表面和内部清洁度达到原厂新件的标准。

然后，通过目检和仪器检测，挑选出可用于再制造的零部件。对于损坏或老化严重的部件，将进行替换，以确保再制造件的密封性和耐久性。在组装和检测阶段，再制造件将进行性能测试和耐久性测试，确保每个部件的性能和耐用性。

最后，再制造件将进行重新包装，并贴上合格证标签，确保与原厂新件相同的品质和保障。

经过对比测试，BMW再制造件在性能和耐久性方面表现出色。制冷能力测试显示，再制造件的制冷能力远超合格线标准，在800rpm测试条件下，甚至超过了原厂新件的表现。耐久性测试结果显示，再制造件各部分均完美如初，没有划痕和粗糙的部分，属于完全合格的零件。

因此，对于老张而言，选择BMW再制造空调压缩机不仅能够满足他的需求，还能为他节省一半的费用。BMW再制造件凭借其高标准的生产工艺和质量保证，为车主提供了更加可靠和经济的选择。