2020款宝马3系GT正式上市,全系共有3款车型,官方指导价为35.98-43.98万元。
相比2019款,新车在配置和售价上进行了调整,同时取消了最高配车型的四驱配置,导致高配车型的定价优惠了1万元。然而,宝马集团已经明确表示要砍掉一些动力总成和停产销量一般的车型,3系GT就是其中之一。因此,这款全能选手的绝唱,需要大家珍惜。
3系GT在外观上与普通3系基本一致,但采用了溜背造型和无框车门,售价比普通3系高出近五万元。尽管如此,3系GT的外观设计仍然非常出色,经典的双肾设计和LED大灯组让人眼前一亮。M套件的设计也更加“平易近人”,配合温文尔雅的LED雾灯,使前脸看起来非常低调。
车身侧面是3系GT的精髓,溜背造型营造出唯美的线条。前翼子板处的伪导流槽设计、无框车门设计都彰显了这辆车的调性。轮圈方面,3系GT中低配选用的是R18的轮圈,330i则为19寸,轮毂造型是宝马经典的五幅轮毂设计。车身尺寸上,3系GT长宽高为4852*1828*1518mm,轴距2920mm,前后排空间宽敞,后备厢空间更是惊人,拥有520L的容积。
在内饰方面,3系GT的设计虽然略显老气,但经典的丁字裤方向盘和大鸡腿档杆仍然充满了回忆。配置方面,320iM运动套装是入门版本,配备了主副驾驶座安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像等,结合35.98万元的价格,性价比最高。而330iM运动曜夜版本虽然动力更强,但价格较高,性价比并不明显。
动力方面,2020款3系GT采用了经典的2.0T发动机和8AT变速箱,其中320i的最大马力为187马力,最大扭矩为270牛·米,330i的最大马力为252马力,最大扭矩为350牛·米。操控感方面,经典的50:50配重比和中孚8AT带来的动力线性输出让人印象深刻。
总的来说,3系GT是一款全能选手,不仅颜值高、配置丰富,动力组合也面面俱到。虽然现款2020款3系GT大概率是其最后一代车型,但市场终端优惠非常给力,低配的320i与新3系325i的裸车价格相差不大,有兴趣的消费者可以考虑一下。由于其独特的魅力,3系GT的保值率也将有所提高。
宝马3系GT手动挡相当不错。首先电瓶性能出色,是瓦尔塔AGM电瓶,采用倍伏锐板栅科技、疾速电流网设计和高活性铅膏,深放电能力强,是普通电瓶的三倍以上。此外,还有涓流快充科技,即使短途驾驶也能保持满电,耐用性很好,且电瓶放置在后备箱内,位置较
宝马3系GT从2017款开始增加了M运动型车型,其售价比时尚型和基本型高出7-8万元。这主要是因为其外观与众不同,装配了M运动包围套件。尽管3系GT M运动型已经很吸引人了,车蚂蚁俱乐部还是为它提供了更加完美的改装方案。 实改案例:宝马3系
宝马3系GT提供了六种车身颜色供消费者选择,分别有矿石白、埃斯托蓝、宝石青、雪山白、冰河银和矿石灰,这六种颜色能够满足不同消费者的个性化需求。作为一款运动型轿跑车,宝马3系GT采用了溜背式设计、无框式车窗以及主动式后扰流板,这些设计元素不仅