科目三百米加减档被取消了吗

科三百米加减档没有取消：

这一项目在科目三考试中具有重要意义，主要目的是检验考生对车辆挡位操作的熟练度。在百米距离内，车辆要从最低挡位加速到最高挡位，随后减速时再从最高挡位逐级降至二挡。整个过程要求操作流畅、无明显顿挫，尤其对于C1手动挡考生而言，这是关键项目，需要严格按照规则完成换挡，展现驾驶技能。

在这个项目中，换挡操作有着诸多严格要求。首先，离合器必须完全踩到底才能进行换挡动作。这是确保换挡顺利的基础，如果离合器没有踩到底就换挡，很容易出现打齿等问题，不仅影响车辆的正常行驶，在考试中也会直接被判为不合格。其次，车辆速度必须达到相应挡位的要求。例如，一档换二档时，一般需要加点油门，将车速提升到10km/h到20km/h再换挡。不同的挡位对应着不同的车速区间，只有车速符合要求，换挡才能平稳顺畅。

加档操作需要逐级进行，不能越级加档，这考验着考生对车辆动力和挡位配合的熟悉程度。而降档时则可以一次回档，但同样要注意车速与挡位的匹配。再者，在换挡过程中，驾驶员必须时刻保持专注，目视前方，不能低头看挡位。很多考生在平时练习时习惯低头看挡位来完成换挡动作，这在实际考试中是绝对不允许的，一旦低头看挡，就会被判不合格。因为在实际驾驶中，低头看挡会分散驾驶员的注意力，增加发生危险的可能性。

另外，换挡要做到迅速且准确。当接收到换挡指令后，动作要快速执行，不能有明显的停顿，否则电子考官可能会判定换挡不及时或操作失误。这就要求考生在平时的训练中不断地强化换挡的肌肉记忆，提高换挡的速度和精准度。总之，科三百米加减档作为科目三考试的重要组成部分，对于考生的驾驶技能有着较高要求。考生们只有充分掌握换挡规则和技巧，经过大量的练习，才能在考试中顺利完成这一项目，为顺利通过科目三考试打下坚实基础。

以下是100米加减法和换挡的一些技巧：

一、准备工作

知道档位：熟练操作档位加减的前提是知道每个档位在哪里，如何操作。练习换挡，熟悉手感。

升档操作：踩离合器到底，加一些油门，提速后松开油门，升档，松开离合器。

降档操作：明显减速后，离合器踩到底，降档并松开离合器。

小贴士：开车时不要一直踩油门，换挡时不要看挡位。

二、升档

启动：踩下离合器和刹车，松开刹车，换到一档。松开离合器至半联动，当感觉到汽车晃动时，不要移动离合器，直接松开刹车。

1挡→2挡：车向前走出2-3m时，当车不再晃动时，可以松开剩余的离合器，轻轻加油，当感觉明显提速时，换到2挡，松开离合器。

2档→3档：加气门。当车速达到20-25小时时，松开油门踏板，将离合器踩到底，挂3挡，松开离合器。

3档→4档：加气门。当车速接近40时，松开油门踏板，将离合器踩到底，挂4档，松开离合器。

4挡→5挡：当车速在40以上时，松开油门，离合器至最低档，换至5挡，松开离合器。

三、降档

5挡→4挡：如果速度增加到60以下，可以降挡。将离合器踩到底，换到4档，松开离合器。

4档→3档：踩到底离合器，挂3档，松开离合器。

3档→2档：踩到底离合器，挂2档，松开离合器。

总之，100米加减法换挡应该知道每个档位在哪里以及如何操作。例如，要先换挡，踩下离合器，刹车，松开刹车，然后换挡。这是100米加减法换挡的技巧。