捷豹XFL和宝马5系谁更胜一筹？

新款捷豹XFL和宝马5系在设计风格上完全不同。捷豹XFL的外观设计具有攻击性，体现了捷豹赛车运动的基因，而宝马5系则沿用了宝马家族设计语言，德式严谨的风格比较低调。这两款车型的设计风格不同，受众也有所不同。

捷豹XFL作为一款加长车型，设计师特别进行了研究，使得车辆的线条不因加长而变得不协调、失去美观。XFL的线条非常干练简洁，而宝马5系则是平直线条贯穿车身。

在轮圈方面，捷豹XFL采用了19英寸的轮圈，红色的豹头轮圈盖尤其醒目，轮胎尺寸为245/40R19，宝马5系则为18英寸轮圈，轮胎尺寸为245/45R18。无论是轮圈尺寸还是造型式样，捷豹XFL都更胜一筹。

车尾部分，捷豹XFL重新设计的后底部扰流板和双边单出的排气，配合上翘的车尾，使得整台车姿态就像一只向前冲刺的美洲豹。宝马5系则保留了宝马的经典元素，保守的外观符合众多人的眼缘。

进入车内，两款车的内饰也带有很明显的品牌风格。捷豹XFL的内饰设计焕然一新，中控台T形区域被完全重新设计，大量皮质及软性材料将内饰进行包裹。灵感来源于英国女王权杖的水晶换挡杆专为中国市场打造，手握其上时充满了仪式感。整体49个切面在不同的光线角度照射下，所呈现的折射效果绚烂夺目。

宝马5系的内饰虽然使用了大尺寸的全液晶仪表盘和中控触屏，但仍然沿用了传统的物理按键。整体内饰只能说配置方面跟随潮流，但造型设计方面略显老派。

中控触屏方面，捷豹XFL采用了全新的悬浮式11.4英寸曲面触摸屏，搭载了全新的InControl OS 2.0多媒体系统并支持OTA升级。显示效果细腻，界面和操作逻辑都很智能手机相似，使用起来非常容易上手。

宝马5系采用的是12.3英寸触控屏，搭载了iD7车机系统，该系统在业界同样有着不错的口碑。OTA升级与拓展功能都有着不错的表现，除了触屏控制以外也能通过按键对其进行操作，方便各类人群的不同操作习惯。

方向盘方面，捷豹XFL新款双拼色造型方向盘非常精致而且握感出色，金属材质的换挡拨片手感没的说。宝马5系的方向盘握感也不逊色，但颜色搭配和造型方面略显普通。

两款车都采用了电动调节的皮质座椅，并带有座椅记忆功能。虽然可调节的角度相似，但捷豹XFL的包裹性更为出色，可以给用户提供更好的支撑性。而宝马5系需要通过花费2200元选装才能实现腰部支撑功能，略显不厚道。

两车在主流配置方面差异不大，例如AEB主动刹车、被动行人保护、前后泊车雷达、自动开启LED大灯、感应雨刷、无钥匙进入、一键启动、感应开启电动尾门、记忆座椅、前排加热、车载导航、CarPlay等配置均配备。

捷豹XFL在舒适性与安全性配置方面更为全面，例如ACC自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、并线辅助、远程启动、全景影像、外后视镜自动防眩目、隐私玻璃、四区自动空调、车载空气净化器等功能。虽然不是顶配车型，但功能配置已经超越了同级部分顶配车型。

动力方面，捷豹XFL搭载Ingenium 2.0T发动机，最大功率184kW，最大扭矩365Nm。宝马5系也同样是2.0T发动机，最大功率185kW，最大扭矩350Nm。两款车动力旗鼓相当，变速箱都采用了豪华品牌惯用的ZF8AT变速箱。捷豹XFL使用了全铝车身打造，相信在车辆安全性与车辆操控性方面的表现会更出色。

综上所述，捷豹XFL在外观内饰的个性豪华程度、功能配置水平等方面都更胜一筹。如果你追求运动豪华的驾驶质感，那么新款捷豹XFL真的是一个不错的选择。