比亚迪唐DM开了3年，有什么感受？适合买混动车吗？

接下来，我将从这两个问题出发，分享一下实际的用车体验，希望能给想购买混合动力汽车的人提供一些有价值的参考意见。

比亚迪唐DM是一款标准的混合动力汽车，我住在长江以北地区，冬季气温大约在0度左右。在满电的情况下，以纯电模式行驶，平均时速为60公里每小时，从100%电量用到15%电量，可以行驶大约100公里左右，对于日常上下班来说是完全够用的。在纯电模式下，动力充足，轻踩油门就能快速超车，加速过程也比较线性，乘客不会有晕车的感觉，驾驶体验非常棒。即使是在30万元以内的价格区间，也能感受到50万元以上豪车的体验感。

不过，实际的续航里程可能会受到驾驶习惯的影响。同样的条件下，如果驾驶比较激烈，纯电模式下的续航里程可能会下降到60公里左右。我开了唐DM三年多，每天往返42公里，但续航里程并没有明显变化。一旦电池衰减到影响驾驶体验时，比亚迪会承诺免费更换电池，所以不用过于担心续航下降和换电池的成本问题。

混合动力汽车最棒的体验就是混合行驶模式。在这种模式下，动力最强，完全没有续航里程焦虑。在满电和满油的情况下，可以行驶800公里左右，而且明明是一辆SUV，却可以开得像性能车一样，关键是油耗还特别低。

我曾多次开唐DM跑高速，时速达到100公里每小时，车内坐了3位乘客，加上一后备箱的东西，百公里油耗在7.0升左右；在市区道路上，如果不拥堵，百公里油耗在7.2-8升左右。虽然数据看起来油耗表现没有想象中那么低，但考虑到唐DM是一款中型SUV，相同车型的油耗估计都在10升以上，所以混动车的油耗表现还是令人满意的。

然而，比亚迪唐DM并没有快充功能，从缺电到充满电需要大约6个小时，因此更适合夜间充电，白天行驶。我曾忘记过充电，体验过在缺电的情况下使用纯油行驶，结果唐DM的表现不尽如人意。虽然唐DM配备的是2.0T发动机，但由于电池组较重，导致动力表现一般，起步非常迟缓。

习惯了性能模式的我，突然发现轻踩油门车子不走，这种体验确实有些尴尬。更让人无法接受的是，在纯油行驶模式下的高油耗，我开车比较温柔，在缺电的情况下，唐DM的百公里油耗在12-15升左右，虽然这个油耗可能与其他中型SUV相差不大，但动力不足，驾驶体验感全无，让人有些崩溃。

综上所述，混合动力汽车解决了纯电汽车的续航里程焦虑，也解决了燃油车的高油耗问题，但并不适合所有人使用。由于混合动力汽车目前的纯电续航里程标准限制，纯电模式下的续航里程只有100公里左右，而在寒冷的冬季，纯电续航里程还会进一步下降，不太适合极寒地区。

此外，目前并不是所有的混合动力汽车都具备快充功能，充电时间较长，如果家里没有充电桩，每次在充电上花费大量时间，那么购买混合动力汽车可能并不合适，纯电汽车可能是更好的选择。如果住在寒冷地区，充电又不是很方便，那么最好不要购买混合动力汽车，否则好的体验可有可无，而糟糕的体验则可能让人崩溃。