腾势D9作为一款商务车,其车身尺寸数据为长5250mm、宽1960mm、高1920mm,轴距达3110mm。
驾驶舱配备了先进的10.25英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控屏幕以及12英寸HUD,提升了驾驶的科技感。四驱版本标配,同时还配备了5G网络的腾势Link系统,下载速度高达1Gbps,支持视频通话功能。
腾势D9还优化了用户界面,并配备了全景天幕、双电动遮阳帘、全车双层隔音玻璃等高级配置,营造出宁静舒适的车内环境。车内还设有128色氛围灯、主动式香氛系统,以及18寸轮毂。为了满足户外需求,车辆提供了3.3kW/6kW的对外放电功能,并在后备箱内设置了一个220V的交流电源插座。中控台下方设有一个温度范围在5-55℃之间的双温冰箱,配有电动托盘和杯架,提供了便捷的储物空间。
在安全方面,腾势D9配备了9个安全气囊,保障了车内乘客的安全。音响系统采用高品质的丹拿音响,标配14个扬声器,提供7.1环绕立体声。四驱车型的第二排乘客可以享受12.8英寸的娱乐屏幕,同时在座椅扶手上还有5.5英寸的触摸屏,用于控制空调、座椅调整和多媒体功能。
第二排座椅提供通风、加热和按摩功能,还可选装小桌板。这些座椅支持多方向电动调节,并配备人体工学设计、电动腿托和头枕调节,以及50W的无线充电板。豪华版及以上车型的第二排座椅还拥有1080mm的电动滑轨,为乘客提供了更加灵活的空间调整。
在动力和续航方面,腾势D9提供了DM-i混合动力和纯电动两种选择。DM-i版本搭载了高效的骁云-1.5T发动机,即使在馈电状态下,百公里油耗也仅为6L,与市场上其他车型相比,这一表现相当出色。DM-i豪华版配备了11kWh的电池,纯电模式下最大续航里程可达50km。此外,除豪华版外,其他DM-i版本的车型支持最大80kW的充电功率,而纯电版则支持高达166kW的充电功率。
经过对腾势D9的试驾体验,我深感这款车在多个方面都表现出色,甚至让人不禁想象,如果它贴上奔驰的标志,可能售价会达到100万元。腾势D9的设计风格兼具豪华和科技感,内饰用料讲究,细节处理得当。 腾势D9的动力系统令人印象深刻,其混合动力模式不
比亚迪董事长王传福在腾势D9四驱豪华版推出后,选择了这款车作为自己的座驾。这款售价为44.58万元的车型,是腾势汽车被比亚迪收购后推出的首款车型,王传福作为一号试车员,不仅有助于产品的推广,也体现了他对旗下车型的信心。 在比亚迪造车初期,王
购车经历:敖然在2024年10月10日决定购买一款兼顾家用和商用的车型。刚开始考虑的是迈特威,但发现其性价比不高,外观设计也缺乏亮点。最终,敖然选择了奔驰V级,因为该车的空间宽敞,并且配备了丰富的主动和被动安全系统。 敖然选择的奔驰V级长轴