宝马5系是否采用全铝车身？

宝马5系并未采用全铝车身设计，而是采取了钢铝混合车身结构。这种设计在保证车身轻量化的同时，还兼顾了车身强度和安全性。

具体来说，宝马5系在前机舱盖、车门、后备箱盖、车顶以及翼子板等部分使用了铝合金材质，这不仅减轻了车身重量，还提高了车身的刚性。同时，为了确保车身在碰撞时的结构安全性，宝马5系在A柱和B柱的延伸部分选用了高强度钢材，这有助于提升车身的整体强度。

此外，宝马5系的前后保险杠以及车身外部的包围侧裙等部分则使用了塑料件，这有助于进一步减轻车身重量。全铝车身是指车身结构主要由铝合金材料构成，但宝马5系并没有采用这种设计，而是根据车身不同部位的受力情况，采用不同的材料，并通过激光焊接等方式进行连接。

随着汽车制造技术的进步，铝合金材质在汽车制造中的应用越来越广泛。相比使用高强度钢材，铝合金材质能够带来更大的减重效果，可以减轻大约40%的重量，相比之下，高强度钢材只能减轻约11%的重量。这种轻量化设计有助于提高燃油经济性，减少尾气排放，同时也为车辆带来更出色的操控性能和舒适性。