首先,如果预算充足,建议选择混合动力版(DM版本),因为它在价格、性能和经济性方面都具有明显优势:
首先,从价格方面来看,燃油版的指导价为16.99万元,但落地价需要加上购置税、车险等费用,总费用接近20万元。而混动版的入门版指导价为23.99万元,但免征购置税,落地仅需要加上车险等费用,总费用不超过25万元。因此,两车的差价大约为6万元。
其次,从经济性方面来看,燃油版的平均油耗为10升/百公里,按照一年行驶2万公里计算,燃油费用约为15000元。而混动版的电费和油费合计可能仅需2000元左右。因此,两车对比,混动版一年可以节省至少12000至13000元的燃料费用。这样算下来,即使购买混动版的费用高出6万元,仅用5年左右就可以省回来,之后的使用成本较低。
再从性能方面来看,燃油版采用2.0T涡轮增压发动机,百公里加速时间约为9秒左右,但驾驶感受较为一般。而混动版的综合功率为441千瓦,峰值扭矩为950牛米,全时四驱系统提供了出色的加速性能。混动版的性能优势明显,甚至可以与更高价位的车型媲美。
综上所述,如果预算充足,建议选择混动版(DM版本),而预算有限的用户也可以考虑分期购车,这样即便需要支付分期利息,也可以轻松负担。选择混动版不仅在经济性方面更有优势,还能享受到更好的驾驶体验。
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