元PLUS后期养护费用揭秘，网友：性价比真的这么高？

开过纯电车型的朋友应该知道，城市通勤相比燃油车更加便捷：

首先，充电费用远低于燃油费用；其次，冬季无需预热，即开即走；最后，纯电车型的动力和空间表现通常优于燃油车。比亚迪作为新能源领域的老大哥，以其出色的电池技术和整车品控备受认可，性价比也高。今天，我们以2022款510KM尊荣型元PLUS为例，探讨一下其后期养护费用问题。

在外观方面，元PLUS采用封闭式中网和大尺寸格栅设计，视觉冲击力强，符合当前潮流趋势。内饰设计更为大胆，门板音响采用圆筒设计，空调出风口呈圆环状，独具个性。动力方面，元PLUS搭载前置单电机，最大功率150kW，峰值扭矩310N·m，百公里加速仅需7.3秒。作为家用SUV，动力表现足够，但驾驶乐趣有限。

接下来，我们计算一下元PLUS的养护费用。对于电动车，养护费用主要包括电费、保险费用、保养费用和杂项费用等。首先，电费方面，以平均电费单价0.56元/kWh为例，元PLUS的实际续航里程约为480km。假设一年行驶20000公里，电费为1630元。保养费用方面，电车相比燃油车更经济，主要更换空调滤清器、防冻液、刹车油等，常规检查每40000km一次。前60000km的保养费用约为1867元，平均每年622元。

保险费用方面，建议购买第三者一百万、车损险和交强险，首年费用约为4582元，后续费用逐步降低。杂项费用方面，包括高速费、洗车费和车位租金等，一年杂项费用总计约为2050元。综上所述，元PLUS一年养护费用总计9802元，月均养护费用约为817元。扣除车位租金后，月均费用约为417元，相比燃油车确实便宜不少。