10年宝马325i六个气缸的实际运转值是多少

宝马325i搭载的是直列六缸发动机，拥有218马力和250牛米的峰值扭矩，与之匹配的是6速手自一体变速箱:

这款车型的动力表现非常出色，不仅在马力和扭矩方面表现出色，还拥有良好的燃油经济性。

关于发动机各缸的运转平稳性，我们发现，在深踩油门的情况下，5缸的平稳值数据流不正常。维修人员在更换点火线圈后，故障得到了消除。在诊断过程中，我们发现气缸1和气缸2的运行平稳性数值分别为-0.33和-31，而气缸3和气缸4的数值分别为-0.03和-25。可以看出，气缸2和气缸4存在轻微失火的情况。测量结果显示，充电电压为12V，表明发电机工作良好。

作为一款老款车型，宝马325i的优惠幅度相对较大。5L直列六缸发动机在同级别车型中算得上是动力强劲的选择。自然吸气方式使得该发动机具有良好的平顺性和可靠性。此外，宝马325i还配备了LED转向头灯和转向尾灯，相比新款低配版的卤素灯更为出色。

宝马325i的油耗表现也相当优秀，综合油耗在8升到9升之间。这款车型作为小改款的新3系，在细节方面进行了改进，整体表现令人满意。5L直列六缸发动机技术成熟，运转稳定，工艺和用料均无懈可击。

在实际驾驶过程中，一辆行驶里程超过13万km的2006款宝马325i轿车出现了发动机间歇性抖动的现象，尤其是在夏天车辆发热时更为明显。车主在网上咨询后决定进厂检查。维修人员通过诊断发现发动机各缸运转平稳性数值存在异常，最终通过更换点火线圈解决了问题。